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我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢與挑戰(zhàn)
當(dāng)前,我省物流業(yè)既具備加快發(fā)展的一系列優(yōu)勢條件,也面臨著日益激烈的競爭壓力。
我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿薮?
是我省經(jīng)濟實力強,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,生產(chǎn)物流發(fā)展空間巨大。我省是經(jīng)濟大省、重要的能源原材料基地和未來的制造業(yè)大省,經(jīng)濟總量、制造業(yè)規(guī)模、商貿(mào)業(yè)規(guī)模均居全國第5位,食品、醫(yī)藥、紡織服裝、煤炭化工、有色金屬、裝備制造在全國具有重要地位,發(fā)展現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。我省社會物流總額與生產(chǎn)總值的比率由2005年1.93倍上升到2008年2.01倍,經(jīng)濟發(fā)展對物流業(yè)的推動作用不斷提升。2012年全省物流業(yè)增加值達到1400億元左右,年均增長15%。隨著國家促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略實施和“三個基地一個樞紐”建設(shè)步伐加快,預(yù)計今后一段時期,我省經(jīng)濟仍將保持較高增長速度,為我省生產(chǎn)物流發(fā)展提供了巨大的空間。
貫徹安全與保險的原則。物流安全問題也是近些年來非常突出的問題,往往是一個安全事故會將一個公司損失殆盡,幾十萬噸的超級油輪、貨輪遭受滅頂損失的事例也并不乏見。當(dāng)然,除了經(jīng)濟方面的損失外,人身傷害也是物流中經(jīng)常出現(xiàn)的,如交通事故的傷害,物品對人的碰、撞傷害,危險品的爆,炸、腐蝕、毒害的傷害等。鄭州貨運量較大,近年來增長較快,預(yù)計未來年均增速將達到7%以上。所以,物流標(biāo)準(zhǔn)化的另一個特點是在物流標(biāo)準(zhǔn)中對物流安全性、可靠性的規(guī)走和為安全性、可靠性統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)。
物流保險的規(guī)定也是與安全性、可靠性標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容。在物流中,尤其在國際物流中,都有世界公認的保險險別與保險條款,雖然許多規(guī)走并不是以標(biāo)準(zhǔn)化形式出現(xiàn)的,而是以立法形式出現(xiàn)的,但是,其共同約定、共同尊循的性質(zhì),是通用的,是具有標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)含的,其中不少手續(xù)、申報、文件等都有具體的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定,保險費用等的計算也受標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的約束,因而物流保險的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作,也是物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要內(nèi)容。充分發(fā)揮比較優(yōu)勢,按照明確定位、優(yōu)化布局、提升業(yè)態(tài)、擴大開放、營造環(huán)境的總體要求加快推進重點工程建設(shè),著力推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。