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發(fā)布時間:2020-11-01 11:07  










設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)是指大型設(shè)備中的鋼結(jié)構(gòu)部分,根據(jù)技術(shù)人員的經(jīng)驗,以下結(jié)構(gòu)應(yīng)可劃入設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)范疇:架橋機的塔架鋼結(jié)構(gòu)、起重機的起重大梁、起重機車身、大型設(shè)備支架等,屬于對精密性、材質(zhì)、連接等要求較高的精密鋼結(jié)構(gòu)之一。對于成套設(shè)備來說,是主要的受力部分,在功能上起到結(jié)構(gòu)性作用。防護措施有:定期對鋼材油漆維護,采用鍍鋅鋼材,在有酸,堿,鹽等強腐蝕介質(zhì)條件下,采用特殊防護措施,如海洋平臺結(jié)構(gòu)采用“陽極保護”措施防止導(dǎo)管架腐蝕,在導(dǎo)管架上固定上鋅錠,海水電解質(zhì)會自動先腐蝕鋅錠,從而達(dá)到保護鋼導(dǎo)管架的功能。


鋼構(gòu)件的預(yù)制按著安裝順序和工藝要求在鋼平臺上進(jìn)行鋼構(gòu)件的預(yù)制和組裝,要保證焊接制作質(zhì)量。型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應(yīng)大于200㎜。翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應(yīng)小于300㎜,長度不應(yīng)小于600㎜。為了焊接方便,保證焊接質(zhì)量,盡量將立柱、橫梁上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平臺上按施工圖尺寸進(jìn)行組對焊接。四、建筑總重輕,鋼結(jié)構(gòu)住宅體系自重輕,約為混凝土結(jié)構(gòu)的一半,可以大大減少基礎(chǔ)造價。在鋼平臺上預(yù)制的鋼構(gòu)件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外,還應(yīng)考慮現(xiàn)場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。


鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展:應(yīng)關(guān)注三大領(lǐng)域根據(jù)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,海洋石油工程裝備、鋼結(jié)構(gòu)住宅、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等3個領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)當(dāng)引起國家有關(guān)主管部門的關(guān)注,如果受到重視和政策鼓勵,完全可以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增的目標(biāo)。海洋石油的產(chǎn)量在2015年要達(dá)到1億噸,海洋工程裝備企業(yè)的目標(biāo)是要為深海1500米~3000米的開采提供大量裝備,產(chǎn)業(yè)水平及規(guī)模必須提高;鋼結(jié)構(gòu)住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟政策,其工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)品具有廣闊和無限的市場空間;全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%,鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展,新建線路以橋代路,80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結(jié)構(gòu)橋梁在日本占到41%,美國占到33%,由此可見我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國家還有很大差距。設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的加工制作與精密鋼結(jié)構(gòu)類似,介于普通結(jié)構(gòu)件(對加工要求不高)與精密機械加工(要求加工較精細(xì))之間,采用焊接或者栓接的連接方式。


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