天津噪聲治理?yè)駜?yōu)推薦「欣飛同創(chuàng)」

水泵噪聲治理工程的難點(diǎn)

　　噪聲治理，水泵噪聲治理，提供簡(jiǎn)單有效的水泵噪聲治理措施。 　　水泵噪音治理工程的難點(diǎn)在于隔離和控制振動(dòng)，在水泵噪聲治理時(shí)，把重點(diǎn)放在隔離和控制振動(dòng)上，采用主動(dòng)隔振、隔聲技術(shù)。 　　一.水泵噪聲治理水泵隔振，應(yīng)用新型隔振器—金屬鋼絲繩隔振器。該隔振器是一種按照標(biāo)準(zhǔn)研制和生產(chǎn)的新型減振、隔振、抗沖擊元件，很適用于水泵隔振。 　　二.水泵噪聲治理水泵隔聲技術(shù)，為控制噪聲，水泵加隔音罩，罩內(nèi)加排風(fēng)機(jī)作為強(qiáng)制通風(fēng)，同時(shí)加裝進(jìn)、排氣消音器。針對(duì)隔聲，安裝吸隔聲于一體的隔聲箱。考慮到水泵散熱量大，對(duì)隔聲箱內(nèi)采用循環(huán)排風(fēng)方法。 　　

車用發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲處理一直被許多人關(guān)注

　　車用發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲處理一直被許多人關(guān)注，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要包括燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、進(jìn)排氣噪聲、冷卻風(fēng)扇及其他部件發(fā)出的噪聲。燃燒噪聲是在可燃混合氣體燃燒時(shí)，因氣缸內(nèi)氣體壓力急劇上升沖擊發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，使之振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。柴油中的十六烷值不合適或噴油時(shí)間過(guò)于提前，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴，使噪聲急劇增大。機(jī)由于過(guò)熱、品質(zhì)不良和點(diǎn)火提前角過(guò)大等原因造成高頻聲、敲缸。

機(jī)械噪聲包括活塞敲擊聲、氣門(mén)機(jī)構(gòu)沖擊聲

　　機(jī)械噪聲包括活塞敲擊聲、氣門(mén)機(jī)構(gòu)沖擊聲、正時(shí)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)聲等。減小活塞敲擊聲，可采取減小活塞與缸壁之間的間隙和使活塞銷中心與曲軸中心偏移等方法。氣門(mén)機(jī)構(gòu)沖擊噪聲的大小是由氣門(mén)間隙決定的，氣門(mén)間隙太小會(huì)使密封不好，太大則在氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)造成很大沖擊，產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲，加劇磨損。在使用過(guò)程中氣門(mén)間隙應(yīng)經(jīng)常調(diào)整，使之處于規(guī)定的間隙，一般是在凸輪軸的基本外形(工作段)前后加入緩沖段以減少?zèng)_擊，或使用液力挺柱。氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的推桿與搖臂的剛性不足會(huì)引起氣門(mén)運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重的振動(dòng)和噪聲，甚至使氣門(mén)失去控制;氣門(mén)彈簧的脈動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生噪聲，因此對(duì)氣門(mén)彈簧要求質(zhì)量高、彈力足，而且安裝時(shí)要給予一定的預(yù)緊力。