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選擇叉車的影響因素有這些方面
地坪的光滑度及平整度等狀況極大地影響叉車的使用,尤其是使用高提升的室內(nèi)叉車時(shí)。假設(shè)叉車的提升高度為10m,如要在叉車的左右輪之間有10mm的高低差,那么在10m處就會(huì)造成將近80mm的傾斜,造成貨架使用的危險(xiǎn)。地坪的表面狀況通常有三種情況,影響zui大的鋸齒狀起伏的地面,應(yīng)盡量避免;如果地面為波浪狀起伏,在一定的距離外又一定的高度差,是可以允許的;zui好的地面是平整光滑的地面,通常是經(jīng)過(guò)表面處理的混凝土地坪。地坪需要考慮的因素還包括稱重能力,叉車輪壓等。
叉車作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安全性能。檢查燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)叉車這一基礎(chǔ)搬運(yùn)工具需求也快速增加。叉車行業(yè)業(yè)績(jī)不斷攀升,規(guī)模也 越來(lái)越大。據(jù)工業(yè)車輛行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),至今叉車保有量超過(guò)150萬(wàn)臺(tái)。因內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成,大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。
隨著叉車整機(jī)的快速發(fā)展,與此相呼應(yīng)的,是叉車配件市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,這意味著在未來(lái),叉車配件潛力,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。
(一)配件企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小
隨著叉車整機(jī)產(chǎn)銷量上升,從數(shù)量上來(lái)看,國(guó)內(nèi)叉車配件企業(yè)有近兩萬(wàn)家,叉車整機(jī)前兩位的總和已占市場(chǎng)份額的48%左右,而叉車配件位的總和占不到10%的市場(chǎng)份額。
(二)配件產(chǎn)品種類多,但標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度低
配件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度低是有其歷史原因的,叉車行業(yè)有幾十年的歷史,標(biāo)準(zhǔn)化的建立也是在近幾年,而近十幾年行業(yè)的擴(kuò)充,其叉車整機(jī)目前有100多家,主要的生產(chǎn)企業(yè)也有60多家,各整機(jī)廠家為了保護(hù)自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、,導(dǎo)致配件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度非常低。
(三)配件從業(yè)人員缺乏
不只是叉車行業(yè),幾乎所有的工業(yè)行業(yè),真正的配件從業(yè)人員并不多,而叉車配件的性又極強(qiáng),所以能懂各品牌的叉車配件從業(yè)人員,幾乎是鳳毛麟角。
(四)售后服務(wù)市場(chǎng)規(guī)范化度不高
中國(guó)叉車市場(chǎng)的大規(guī)模發(fā)展是近期才出現(xiàn)的,售后服務(wù)市場(chǎng)的連鎖服務(wù)目前還沒(méi)有廣泛建立起來(lái),大部分的服務(wù)主要通過(guò)經(jīng)銷商完成,售后市場(chǎng)供應(yīng)商大多是一些小型區(qū)域性公司,這些分銷商一般沒(méi)有規(guī)范化的售后服務(wù),加上配件來(lái)源無(wú)法查證,很難真正規(guī)范好售后服務(wù)市場(chǎng)。
(五)原廠件找不到客戶,消費(fèi)者找不到原廠件
在信息極其不對(duì)稱的情況下,整機(jī)廠商不缺原廠件,但這些原廠件通過(guò)哪些途徑才能更好的為客戶服務(wù)呢。
另一方面,分析配件行業(yè)現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn),叉車配件成為行業(yè)“短板”已成不爭(zhēng)的事實(shí),在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)時(shí)代,可以從規(guī)模、運(yùn)營(yíng)模式、技術(shù)支持、信息公開、發(fā)展方向等各方面來(lái)改變這種現(xiàn)狀。
電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋故障維修
1、電動(dòng)叉車在行駛中,驅(qū)動(dòng)橋會(huì)有異響,尤其在急劇改變車速時(shí),響聲明顯。
原因:齒輪或軸承磨損松曠,主、從動(dòng)齒輪嚙合不良,主、從動(dòng)齒輪或軸承間隙調(diào)整不當(dāng),行星齒輪、半軸齒輪與墊圈磨損,半軸齒輪鍵槽與半軸鍵槽齒磨損,差速器殼結(jié)合螺釘松動(dòng)或從動(dòng)齒輪鉚釘松動(dòng),齒輪打壞或軸承損壞。
診斷與排除:
1)反復(fù)改變電動(dòng)叉車車速,如車速越快,響聲越大,在滑行時(shí)響聲消失或減小,這主要是軸承磨損松曠或齒輪嚙合失常。如急劇改變車速時(shí),有撞擊聲,為齒輪間隙過(guò)大,應(yīng)進(jìn)行檢查調(diào)整。
2)改變電動(dòng)叉車行駛方向檢查驅(qū)動(dòng)橋響聲。如直線行駛發(fā)響,則為齒牙損壞;轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)響,多是差速器行星齒輪和半軸齒輪損壞或十字軸潤(rùn)滑不良。聽到驅(qū)動(dòng)橋發(fā)響時(shí),應(yīng)立即檢查原因,予以排除,如果繼續(xù)行駛,將會(huì)打壞齒輪。
2、電動(dòng)叉車行駛中,檢查驅(qū)動(dòng)橋溫度時(shí)有燙手感覺(jué)
原因:軸承裝配過(guò)緊;主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)小,缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油變質(zhì)。