合肥專業(yè)機箱廠家實力雄厚「多圖」

設(shè)計鑄造結(jié)構(gòu)機箱應(yīng)注意以下幾個問題：個平面壁厚相差很大，而又難以避免時，應(yīng)設(shè)計坡度圓角過渡區(qū)，或設(shè)計加強筋來加強等；角部的圓角度確定。機箱各角部的合適圓角度是鑄造結(jié)構(gòu)的基本特征，圓角過小，容易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，并導(dǎo)致裂紋。圓角過大，則角部積聚的金屬較多，容易引起縮孔等缺陷。通常取兩連接壁厚算術(shù)平均值的?0.2～0.4?倍。

鑄造工藝可制成形狀復(fù)雜且結(jié)構(gòu)不對稱的機箱。隨著精密鑄造技術(shù)的迅速發(fā)展，鑄造精度能達到?IT10～IT11?級，表面粗糙度可達?Ra6.3～0.8μm。設(shè)計鑄造結(jié)構(gòu)機箱應(yīng)注意以下幾個問題：壁與壁間的連接圓角的確定。結(jié)構(gòu)斜度。為便于起模，在機箱上垂直于分型面的不加工表面要設(shè)計有一定的斜度，這一斜度就叫結(jié)構(gòu)斜度，結(jié)構(gòu)斜度要在零件圖上標注。值得注意的是：結(jié)構(gòu)斜度與拔模斜度是有區(qū)別的，拔模斜度是鑄造工藝斜度，不能混淆。

機箱設(shè)計準則：標準化、模塊化?機箱設(shè)計時，應(yīng)盡可能地滿足標準化、模塊化要求，并采用模塊化設(shè)計方法，所有尺寸均采用標準尺寸系列，并符合公差配合標準及有關(guān)通用標準，以確保設(shè)備機箱的互換性，這樣，在研制類似設(shè)備或設(shè)備改型時，可以少改動甚至不改動設(shè)備的機箱尺寸即可完成新研或改型設(shè)備的機箱設(shè)計。小型化：所謂小型化就是盡可能地減小設(shè)備體積和重量。

箱體是整個機箱的重要組成部分之一，它不光承擔(dān)機箱中電子元器件的“保衛(wèi)”、屏蔽、固定的任務(wù)，還要在適當(dāng)?shù)奈恢脤﹄娮釉骷倪B接線加以固定；箱體與其它部件碰焊時，焊點間距不得大于50mm，對一些外露的窄長縫隙，需加以處理，方法有三種，a減小碰焊點間距，b縮小固定螺釘間距，c?增加EMC彈片。選擇標準尺寸系列及單個尺寸時，?應(yīng)首先在優(yōu)先數(shù)系R系列中選。用并按R10,R20,R40的順序，優(yōu)先選用公比較大的基本系列及其單值。