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減震緩沖塊供應商廠家電話「多圖」

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發(fā)布時間:2021-01-09 14:47  









橡膠緩沖塊是目前在減振器市場里可以說是個寵兒,它的強大減振效果及隔音效果是很多工程師的減振器,可以說它的流行是因為其需要的原材料及結(jié)構比其它類型的減振器來的簡單的多,在成本上也是相對較低。 適合生產(chǎn)橡膠隔震墊目前比較主流的是:天然膠、氯丁膠、丁睛膠。支座的主要作用是把橋跨結(jié)構上的全部載荷(包括恒載和活載)可靠地傳遞到橋墩上,并承受橋跨結(jié)構因載荷作用所發(fā)生的端部水平變位、轉(zhuǎn)角等變形。

橡膠緩沖塊是由多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё喜繕嬙斓姆戳煽康膫鬟f給墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。





橡膠緩沖塊專業(yè)分析塑料與橡膠較本質(zhì)的區(qū)別在于塑料發(fā)生形變時塑性變形,而橡膠是彈性變形。換句話說,塑料變形后不容易恢復原狀態(tài),而橡膠相對來說就容易得多。塑料的彈性是很小的,通常小于100%,而橡膠可以達到1000%甚至更多。塑料制品在成型上絕大多數(shù)成型過程完畢產(chǎn)品過程也就完畢;而橡膠成型過程完畢后還得需要硫化過程。在橡膠和金屬的結(jié)合面,避免有可能造成應力集中的結(jié)構,并以圓角代替銳角。




橡膠緩沖塊能夠限制懸架變形量的裝置。它減輕車軸對車架(或車身)的直接沖撞,防止彈性元件產(chǎn)生過大的變形。緩沖塊由橡膠塊、鋼板、螺栓組成。有的緩沖塊用多孔聚氨脂制成,內(nèi)部中空。

普通板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的堅向鋼度,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺;它有良好的彈性,以適應梁端的轉(zhuǎn)動;它又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。

在普通板式橡膠支座表面粘覆一層2mm-3mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。它除了具有豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應采端轉(zhuǎn)動外,因聚四氟乙烯板和201硅脂及不銹鋼板組成的低摩擦系數(shù)結(jié)構,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制;(2)內(nèi)部摩擦大,減震效果好,有利于越過共振區(qū),衰減高頻振動和噪聲。特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。






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