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日照鑫凱機(jī)械設(shè)備有限公司是一家致力于路面材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)為一體的新材料公司,稱重投料機(jī),擁有一大批經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員,投料機(jī),完整的路面材料設(shè)計和檢測能力、健全的質(zhì)量管理體系。因為專業(yè),所以出色!
我們將真誠為您提供以下服務(wù):
1、摻加車轍劑的經(jīng)濟(jì)性分析;
2、摻加車轍劑的瀝青混合料配合比設(shè)計咨詢;
3、施工現(xiàn)場工藝指導(dǎo);
4、量大提供配套的自動添加和計量裝置,實現(xiàn)生產(chǎn)過程中添加的自動化和計量的精準(zhǔn)化。
SMA混合路面以其優(yōu)越的性能,在筑路工程中所占的比例越來越高。這就意味著,批發(fā)木質(zhì)素纖維投料機(jī),在生產(chǎn)SMA混合料的時候,直銷木質(zhì)素纖維投料機(jī),對木質(zhì)素纖維 、抗車轍劑等改性劑的質(zhì)量和計量添加設(shè)備的計量準(zhǔn)確度和工作穩(wěn)定性的要求越來越高。溫拌技術(shù)在低溫環(huán)境下的應(yīng)用,大大地延長了施工的時間,同時其原有的改性作用也提高了路面的性能。只有對筑路材料和筑路設(shè)備提出高標(biāo)準(zhǔn)、高要求,才能滿足經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展對瀝青路面的高要求。
溫拌瀝青技術(shù)是一種通過物理或化學(xué)作用,降低瀝青高溫黏度,從而使瀝青在相對較低的溫度條件下與集料拌和,且不降低熱拌瀝青混合料性能,從而實現(xiàn)節(jié)能減排、低溫環(huán)境施工。正是由于這樣的特性,現(xiàn)在也開始在低溫施工中開始漸漸使用溫拌技術(shù)。如河北的張石高速公路,天定高速公路等。溫拌技術(shù)在低溫環(huán)境下的應(yīng)用,大大地延長了施工的時間,同時其原有的改性作用也提高了路面的性能。此外,有的工程中采用溫拌瀝青技術(shù)來代替SBS改性瀝青技術(shù),譬如云南昆明西北繞城高速公路采用EC-120溫拌劑替代了SBS改性瀝青技術(shù)一次性鋪筑了約50萬m2的溫拌改性瀝青路面,并取得了很好的效果。因此,溫拌低溫施工在交通基礎(chǔ)建設(shè)中具有廣闊的發(fā)展前景。