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凸輪軸是什么？

   凸輪軸是一根圓柱形棒體，上面鑄有若干個(gè)凸輪，用于驅(qū)動(dòng)氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點(diǎn)，另一端與驅(qū)動(dòng)輪相連接。

   凸輪軸作用

   凸輪軸是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣組織的一部分，擔(dān)任驅(qū)動(dòng)氣門按時(shí)敞開和封閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中定時(shí)為汽缸吸入新鮮的可燃混合氣，并及時(shí)將燃燒后的廢氣排出汽缸。齒輪曲軸加工廠

    現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般都采用頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，依照頂置凸輪軸的數(shù)目，分為單頂置凸輪軸和雙頂置凸輪軸。進(jìn)氣門和排氣門混合擺放在一根凸輪軸上，即單頂置凸輪軸（SOHC）。進(jìn)氣門與排氣門分列在兩根凸輪軸上，即雙頂置凸輪軸（DOHC）。

凸輪軸響聲檢查判斷：

   1)在凸輪軸一側(cè)有響聲，可緩緩變換節(jié)氣門開度細(xì)聽，如怠速時(shí)響聲為凌亂噪聲，中速時(shí)有明顯連續(xù)的金屬敲擊聲，高速時(shí)減弱、消失或變得凌亂，單缸斷火時(shí)，響聲不減弱或消失，則闡明是凸輪軸響。

   2)中速時(shí)，用聽診氣觸及缸體外部各道凸輪軸軸承附近聽察，如某處響聲較強(qiáng)并伴有振動(dòng)，可初步判定該道軸承響。

   3)怠速時(shí)，響聲正常，稍進(jìn)步轉(zhuǎn)速則呈現(xiàn)嘹亮的連續(xù)敲擊聲，再度進(jìn)步轉(zhuǎn)速，響聲消失，此為凸輪軸軸向空隙過大。齒輪曲軸加工廠

    頂置式凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī)在頂部只裝置了一根凸輪軸，因此一般每個(gè)汽缸只需兩到三個(gè)氣門(進(jìn)氣一到兩個(gè)，排氣一個(gè))，高速功用遭到了約束。而技能更新一些的則是頂置雙凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)由于配備了兩根凸輪軸，每個(gè)汽缸能夠裝置四到五個(gè)氣門(進(jìn)氣二到三個(gè)，排氣二個(gè))，高速功用得到了顯著的提升，與此同時(shí)低速功用會(huì)遭到一定的影響，結(jié)構(gòu)也會(huì)變得復(fù)雜，不易修補(bǔ)。齒輪曲軸加工廠

凸輪軸方位傳感器故障診斷和排除方法：

   1、檢查進(jìn)氣體系

   有無漏氣檢查空氣流量計(jì)后的進(jìn)氣軟管有沒有決裂。

   2、檢查燃油壓力

   裝上燃油壓力表，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查油壓，其油壓力為250kpa,拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管，壓力為300kpa（正常規(guī)模270-310kpa），熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),壓力也維持在150kpa，說明燃油方面沒問題。

  3、 檢查汽缸壓力

   用汽缸壓力表檢測各缸的壓力。

  4、檢查燃燒正時(shí)，燃燒提前角正常。齒輪曲軸加工廠