SKF1070廠家誠信企業(yè)「科瑞棋傳動」

無錫科瑞棋傳動機械有限公司是一家專業(yè)代理與銷售進(jìn)口軸承和聯(lián)軸器、傳動件的公司，產(chǎn)品應(yīng)用范圍涉及煤礦、機械制造、電力、造紙業(yè)、紡織、石化、鋼鐵冶金等各行各業(yè)；為更快 的向用戶提供的服務(wù)。公司常備型號：SKF 22322 CC/W33, SKF 22324 CC/W33  , SKF 22328 CC/C3W33  , SKF 22330 CC/C3W33  , SKF 22334 CC/C3W/C3/VE194  ,本公司本著“誠信為本、質(zhì)量為先、服務(wù)”的經(jīng)營理念,承諾所銷售產(chǎn)品原裝進(jìn)口,罰十。您如果對我們的產(chǎn)品感興趣或者有任何的疑問，您可以直接給我們留言或直接與我們聯(lián)絡(luò)，我們將在收到您的信息后，及時與您聯(lián)絡(luò)！軸承組可以承受作用在兩個方向的軸向負(fù)荷，但是每個軸承僅能承受一個方向的軸向負(fù)荷。

SKF軸承代號含義

滾動軸承部件及附件的完整代號由基本代號和補充代號組成。

基本代號由軸承類型代號，尺寸系列代號和內(nèi)徑代號構(gòu)成。表示軸承的基本類型，結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號的基礎(chǔ)。

補充代號是軸承結(jié)構(gòu)形狀，尺寸，公差，技術(shù)要求有改變時在基本代號左右添加的代號。在基本代號左邊添加的代號為前置代號，用以識別軸承部件，在基本代號右邊添加的代號為后置代號，用以表示與原設(shè)計有區(qū)別或與現(xiàn)行生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)有差異的設(shè)計問題。

1  前置代號

GS——推力圓柱滾子，推力滾針軸承座圈。例：GS81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈。

K——推力滾子和保持架的組合件里。例：K81170。

K-——符合AFBMA標(biāo)準(zhǔn)系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內(nèi)圈（內(nèi)錐體）或外圈（錐環(huán)）。例：K-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內(nèi)錐體。

L——分離型軸承的單一內(nèi)圈或外圈。例：LNU207——圓柱滾子軸承NU207的內(nèi)圈。

L30207——圓錐滾子軸承30207的外圈。

R——除去單一內(nèi)圈或外圈的分離型軸承。例：RNU207——圓柱滾子軸承NU207帶滾子和保持架組合件的外圈。R30207——圓錐滾子軸承和保持架組件的內(nèi)圈。

WS——推力圓柱滾子，推力滾針軸圈。例：WS81107——推力圓柱滾子軸承81107的軸圈。

{SKF單列圓柱滾子軸承類型}

NU型軸承在外圈的兩側(cè)帶擋邊，內(nèi)圈無擋邊?？稍试S軸相對于軸承座之間在兩個方向產(chǎn)生軸向位移。

N型軸承在內(nèi)圈的兩側(cè)帶擋邊，外圈無擋邊?？稍试S軸相對于軸承座之間在兩個方向產(chǎn)生軸向位移。

NJ型軸承在外圈兩側(cè)帶擋邊，內(nèi)圈一側(cè)帶擋邊。因此，可在一個方向做軸向定位。

NUP型軸承在外圈的兩側(cè)帶擋邊，內(nèi)圈一側(cè)帶擋邊和一個可分離的擋圈?？梢杂米鞴潭ǘ溯S承，在兩個方向作軸向定位。

{SKF球面滾子軸承}

SKF球面滾子軸承有兩列滾子，外圈有一共用的球面滾道，內(nèi)圈有兩個滾道，與軸承的垂直軸線成某一角度（見下圖）。這種軸承結(jié)合了多種設(shè)計的特點，在許多高要求的應(yīng)用中，還沒有其他軸承可以完全替代，球面滾子軸承能自動調(diào)心，因此可以承受較大的對準(zhǔn)誤差。如軸于軸承座之間的角度誤差或軸的撓取。{SKF球面滾子軸承內(nèi)部游隙}SKF標(biāo)準(zhǔn)的球面滾子軸承為普通組徑向游隙，大部分型號能提供較大的C3組游隙。

     SKF球面滾子軸承的設(shè)計，除了有很高的徑向載荷能力之外，還可以承受作用在兩個方向的重軸向負(fù)荷。

     密封軸承與開式軸承的內(nèi)部設(shè)計相符合。除了BS2-22和BS2-23系列密封軸承的寬度稍大于222和223系列的軸承外，其他軸承的外形尺寸完全相同。

     密封軸承一般帶圓柱孔。但大部分BS2-22系列的軸承有提供帶圓錐孔。根據(jù)特殊的要求，只要達(dá)到一定的數(shù)量，每種密封軸承也可提供帶圓錐孔的規(guī)格。

      為防碰到密封圈，軸肩的直徑不可大于da max,至少在靠近軸承1至2mm的位置不能大于此值（見下圖a）.

      如果軸承是用鎖緊螺母將其軸向固定在軸上。建議使用KMFE鎖緊螺母（見下圖b）或在軸承和螺母之間加上一個間隔圈（見下圖c）