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尚車尚進口車創(chuàng)始人及團隊多年從事進出口貿(mào)易業(yè)務(wù),并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗,在歐美以及中東等地擁有較多的海外整車資源,已搭建穩(wěn)定渠道,構(gòu)成一定規(guī)模。
瑪莎拉蒂總裁
在全新瑪莎拉蒂 Quattroporte 總裁轎車上,大型豪華轎車的精神與經(jīng)典豪華旅行跑車的血統(tǒng)實現(xiàn)了平衡,創(chuàng)造出一款真正獨i一無二的頂i級轎車?,F(xiàn)代化的設(shè)計,寬敞而舒適的座艙,優(yōu)雅的輪廓,都是按照杰出的意大利工藝傳統(tǒng)、采用i的材料打造而成。車輛的動力來自兩款震撼人心的新一代發(fā)動機。新型 530 HP 3.8升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機和 330 HP 3升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機。這兩款發(fā)動機在效率和性能方面均是同級產(chǎn)品的佼佼者,并且具有大量技術(shù)創(chuàng)新。其目標(biāo)是:讓駕駛瑪莎拉蒂 Quattroporte 總裁轎車成為一種難以忘懷的體驗。全新總裁于2013年推出兩款車型,根據(jù)配備發(fā)動機型號的不同分別是總裁V8和總裁V6。
自2004年上市以來,開創(chuàng)了豪華轎車新紀(jì)元的瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列持續(xù)獲得來自公眾、汽車愛好者及媒體的無數(shù)贊譽。為慶祝如此輝煌的成就,瑪莎拉蒂決定推出兼具該旗艦車款典雅與高運動性能的升級版本,地詮釋該系列極度精致的細節(jié)、手工技藝以及的運動天賦。
一代的總裁車系已經(jīng)是瑪莎拉蒂在2003年推出的產(chǎn)品,雖然超過五年瑪莎拉蒂總裁尾燈的時間已經(jīng)屬于該車系的后期,但是,由稍加改動后,仍讓總裁車系的座艙設(shè)計能夠繼續(xù)呈現(xiàn)新意。其中,關(guān)鍵的進化,就是換上了i新的瑪莎拉蒂多媒體系統(tǒng),讓總裁小改款更是夠趕上小老弟GranTurismo的新世代座艙設(shè)計。當(dāng)然,以乘坐熟悉而聞名的瑪莎拉蒂在這款總裁 S身上也有所表現(xiàn),不僅車色涂裝、座艙皮革與原木飾板顏色等可由車主自行搭配外,這次總裁 S更是提供了測試這款的選配尊貴GT套件升級版。
依循瑪莎拉蒂的傳統(tǒng),以藍色涂裝缸蓋的4.2升 V8自然進氣引擎,在進行瑪莎拉蒂總裁4.7升V8發(fā)動機括缸后更是達到了4.7升。隨動力提升換上代表火熱性能的紅色涂裝汽缸蓋,象征性地展現(xiàn)總裁 S所擁有更高一級扭矩與動力輸出。結(jié)合與德國ZF變速箱廠合作開發(fā)的六速手自一體變速箱后,構(gòu)成采后輪驅(qū)動的總裁 S基本的傳動設(shè)定。