深圳沖浪水翼扳規(guī)格齊全

美洛斯水翼

水翼沖浪板，可以在無(wú)浪的情況下在海面馳騁，螺旋槳并不是直接安裝在甲板上，而是固定在一根支桿上，螺旋槳啟動(dòng)后通過(guò)動(dòng)力學(xué)原理可以直接升高沖浪板及站在上面的人。你需要做的是身體略微向后傾斜保持平衡，并通過(guò)手持遙控器控制水翼沖浪板定速巡航，目前這款沖浪板還在開(kāi)發(fā)當(dāng)中，所以還沒(méi)有電池巡航時(shí)間以及如何加速巡航等細(xì)節(jié)訊息，但是這種無(wú)難度的沖浪體驗(yàn)，一定會(huì)讓你對(duì)海上運(yùn)動(dòng)有新的想法。

水翼，是19世紀(jì)中期的一個(gè)叫拉米斯的法國(guó)牧師。俄國(guó)血統(tǒng)的法國(guó)人德朗貝爾，開(kāi)始用當(dāng)時(shí)剛發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)為他的"水上飛機(jī)"提供動(dòng)力。19世紀(jì)90年代，他在塞納河上用模型水翼艇進(jìn)行了試驗(yàn)，但是它不能從水里抬起頭來(lái)。飛艇設(shè)計(jì)師意大利人福拉尼尼1905年建造了一艘小水翼艇，并在專利說(shuō)明書(shū)上闡明了水翼艇的科學(xué)技術(shù)原理。1911年，他用新的模型水翼艇在馬喬列湖為來(lái)訪的美國(guó)貴賓貝爾做了表演。貝爾根據(jù)福水翼艇拉尼尼的專利，開(kāi)始建造他自己設(shè)計(jì)的水翼艇。這艘水翼艇于1918年創(chuàng)造了每小時(shí)114.3千米的航行紀(jì)錄。

如今用的沖浪板長(zhǎng)1.5～2.7米、寬約60公分、厚7～10公分，板輕而平，前后左右兩邊稍狹小，后正下方有一起平穩(wěn)功效的尾鰭。以便提升滑動(dòng)摩擦力，在表面上還有涂一種果蠟的外膜。所有沖浪板的凈重只能11～26Kg。刺激沖浪健身運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)員先俯臥或跪在沖浪板上，用手劃入有適合海浪的地區(qū)作起點(diǎn)。當(dāng)海浪促進(jìn)沖浪板拖動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員使沖浪板維持在浪峰的前邊站起來(lái)身體，兩腿前后左右當(dāng)然設(shè)立（一般 是均衡腿在前，操縱腿放前），兩膝微屈，隨波逐浪，迅速前進(jìn)滑行。