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在煤炭生產(chǎn)中,要應用輸送裝置將開采出來的煤炭運輸?shù)降攸c,由于煤炭含濕量較大,當環(huán)境溫度低于冰點時,就會發(fā)生煤炭和輸送帶在一起的現(xiàn)象,從而致使傳送帶不能正常運轉(zhuǎn),甚至損壞輸送設備。目前常用的解決方法是人工向輸送帶上噴灑防凍液,以阻隔輸送帶與煤炭的。
機械式防凍抑塵噴灑站和人工噴灑的對比:
1、防凍液具有一定毒性,刺激皮膚,損害呼吸系統(tǒng),容易對噴灑操作人員的健康造成一定的損害;
2、勞動環(huán)境較差,操作人員抱著冰冷的噴槍,隨時變換噴槍角度,勞動強度較大,如遇風、雨等天氣狀況,條件將更為惡劣;
3、采用人工噴灑的方法,噴灑方向很難準確定位,致使防凍液四濺或噴到輸送帶之外,不僅噴灑質(zhì)量很難達到技術(shù)要求,實現(xiàn)不了噴勻、噴全的噴灑效果,還會腐蝕設備;
4、噴灑量難以控制,在“多噴比少噴保險”的理念指引下,就多多益善,浪費了防凍液,加大了生產(chǎn)成本;
5、由于現(xiàn)有人工噴灑裝置的噴頭霧化程度不高,致使輸送帶邊緣噴的少,易發(fā)生,還有大部分防凍液流到運輸帶中部,形成坑洼,造成浪費。
煤炭運輸過程中由于空氣的流動和運輸工具的顛簸等原因?qū)е碌膿P塵會對空氣造成嚴重的污染,同時也會造成貨物損失和經(jīng)濟損失;而且冬季我國北方地區(qū)含水煤炭及散裝顆粒貨物在公路、鐵路存放或運輸過程中極易發(fā)生、車內(nèi)和車廂,造成裝卸車困難,影響車輛周轉(zhuǎn)和運輸效率,同時給供需雙方造成經(jīng)濟及效益損失。
鐵路煤炭運輸抑塵防凍液在實際使用中,其實用效果均達到和超過原防凍液和抑塵劑的兩種產(chǎn)品,同時符合TB/T3208-2008防凍液和TB/T3210.1-2009抑塵劑兩個產(chǎn)品標準,實現(xiàn)了防凍和抑塵合二為一,解決了冬季鐵路運輸散裝顆粒貨物防凍抑塵相互抵漬的難題。而且本發(fā)明產(chǎn)品的成本不高于原一個產(chǎn)品,而且僅需一套設備即可完成噴灑作業(yè),減少了設備投資,減少了工序,減少了作業(yè)人員需求,降低了成本,搞高了裝車效律,減輕了企業(yè)負擔。
國家規(guī)定,在北方鐵路運輸散裝粿粒貨物,貨物裝車必須噴灑TB/T3208-2008《散裝顆粒貨物運輸用防凍液》,裝車后必須噴灑TB/T3210.1-2009《散裝顆粒貨物運輸用抑塵劑》。目前市場上大多數(shù)的兩類產(chǎn)品都只具有單一的防凍功能或抑塵功能,并且原有防凍液在實際使用過程中,在氣溫較低、貨物含水量偏高和運輸過程時間較長的情況下極易分解揮發(fā),明顯降低防凍效果,按標準足量噴灑防凍液也常發(fā)生凍車,原因是原防凍液在車廂壁附著力差,存留量少,多噴也全部流失,表面噴灑保濕性差易揮發(fā),同時還造成經(jīng)濟損失;而抑塵劑的使用還有減弱防凍劑功效的副作用,不使用又不符合抑塵的規(guī)定;此外,防凍液和抑塵劑在使用時都需要各自的配套設施、設備和工作人員,投資成本高,企業(yè)負擔重,還達不到冬季運輸既防凍又抑塵的效果,使冬季運輸防凍和抑塵岀現(xiàn)相互抵漬的難題。
現(xiàn)有的水泥、冶金、化工、煤炭、電力、礦山、焦化、鋼鐵等行業(yè),常會出現(xiàn)以輸送帶運輸為主的運料方式。由于輸送的物料中含有的水份在運輸過程中會不斷的沉集到輸送帶上,當環(huán)境溫度長時間低于零下時,這些水份就會凝固在輸送帶上,出現(xiàn)輸送帶表面結(jié)冰的現(xiàn)象。輸送的物料在輸送帶上會打滑,從降低輸送效率,嚴重時甚至無法輸送物料。以上缺陷的出現(xiàn),使得設備需要經(jīng)常停機維修,減少運量,且由于冰粘接強度很大造成維修困難等現(xiàn)象,浪費大量的人力,物力和財力。
機械式防凍抑塵噴灑站,解決輸送帶在低溫條件下由于物料內(nèi)水分在輸送帶表面結(jié)冰,造成物料在輸送帶上打滑,輸送效率降低的問題。
機械式防凍抑塵噴灑站,包括主體,所述主體設置為方框形,所述主體上下兩端分別設置有用于向輸送帶噴灑防凍液的上噴液裝置和下噴液裝置;所述主體的兩側(cè)均設置有用于驅(qū)動所述主體沿輸送帶支撐架的長度方向往復運動的驅(qū)動裝置。
機械式防凍抑塵噴灑站包括固定安裝于所述主體上方用于儲存防凍液的儲液倉,所述儲液倉內(nèi)設置有送液泵,所述送液泵與送液管連通,所述送液管設置為倒立的“T”形,所述送液管的豎向部的自由端與所述送液泵連通,所述送液管的橫向部的下方均勻設置有多個用于向所述輸送帶的上方噴灑防凍液的噴頭。
機械式防凍抑塵噴灑站可向輸送帶上表面和輸送帶上的物料噴灑防凍液,可防止物料內(nèi)的水分滲透結(jié)冰,下噴液裝置可向輸送帶下方的空載皮帶表面噴灑防凍液,使輸送帶在放置物料之前已經(jīng)涂覆有防凍液,進一步的保證輸送帶表面不會凝冰,另外,上噴淋裝置和下噴淋裝置可在驅(qū)動裝置的作用下隨主體沿輸送帶支撐架往復運動,可持續(xù)向輸送帶噴灑防凍液并且能夠覆蓋輸送帶的所有區(qū)域,對輸送帶的防護可靠,保證了輸送帶在低溫條件下的輸送效率。
機械式防凍抑塵噴灑站的升降機構(gòu)
升降機構(gòu)采用電動卷揚驅(qū)動方式。整體升降機 構(gòu)經(jīng)卷揚鋼絲繩拉動從而使?jié)L輪沿導軌運動。這種升降機構(gòu)具有結(jié)構(gòu)緊湊、升降行程大以及通過性強的 特點。
機械式防凍抑塵噴灑站的擺臂旋轉(zhuǎn)機構(gòu)
擺臂旋轉(zhuǎn)機構(gòu)采用電動機拖動空心軸蝸輪蝸桿 減速機將動力通過鍵傳到旋轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動方式。旋轉(zhuǎn)軸上、下兩端安裝有套筒,套筒分別與上臂總成、下臂 總成連接。上臂總成、下臂總成的末端通過螺栓連接 在一起,并隨旋轉(zhuǎn)軸做旋轉(zhuǎn)運。
機械式防凍抑塵噴灑站噴頭轉(zhuǎn)向機構(gòu)
噴頭轉(zhuǎn)向機構(gòu)固定在擺臂上,由電動機、減速機、 軸承座、旋轉(zhuǎn)軸以及限位裝置組成。旋轉(zhuǎn)軸支撐在軸 承座上,在旋轉(zhuǎn)軸上安裝有四組噴頭座,四組噴頭座 隨旋轉(zhuǎn)軸做旋轉(zhuǎn)運動,并由限位裝置對其進行極限位 置限位。噴頭轉(zhuǎn)向機構(gòu)電動機為步進電動機,通過減 速機進行減速增扭。
機械式防凍抑塵噴灑站防滴漏機構(gòu)
防滴漏機構(gòu)固定在擺臂上,由電動機拖動減速機 帶動卷筒,從而拉動柔性繩經(jīng)導向輪換向后拉動托盤 旋轉(zhuǎn)上升。下降時,電動機反轉(zhuǎn),整體機構(gòu)靠 自身重 力旋轉(zhuǎn)下降