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慶鈴五十鈴在KV800上使用的4JZ1系列發(fā)動機會

而慶鈴五十鈴在KV800上使用的4JZ1系列發(fā)動機會根據中國氣候環(huán)境、運營工況、油品質量及用車特點等進行專門調整，所以說有些設計可能并不與日本市場完全一致。例如機體集成式顆粒再生系統可能暫時不會在KV800上出現，但是已經預留了安裝空間，所以不排除后期會加裝的可能。

變速箱方面，慶鈴五十鈴KV800將會采用MYY6系列6速手動變速箱和MYY系列自動變速箱（AMT），而且公布的換擋桿造型有點神似某款自主品牌卡車。

M600中體國六輕卡全新推出

慶鈴五十鈴近在輕卡市場上動作頻頻，M系列輕卡在市面上引起不少的轟動，先是M100輕卡的推出上市，給輕卡行業(yè)帶來不少亮點。

接著又是M600中體國六輕卡在2020年全新推出，新產品搭載了全新的國六動力鏈，在繼承了原產品高可靠性的基礎上，對內飾進行了大膽的升級，加上其可靠安全和油耗低等良好口碑，在國內呈現出真正輕卡的品牌形象。

三階鋁合金踏板,讓上車變得輕而易舉

接近90度的車門開啟角度搭配上三階鋁合金踏板，讓上車變得輕而易舉。車門上的覆蓋件可以覆蓋上面一階踏板，關上車門時踏板當個鞋架沒有問題。主駕駛座椅采用氣囊減震，并且?guī)в卸囗椪{節(jié)功能，除了常規(guī)的高度調節(jié)之外還帶有兩段式的腰部支撐，有助于緩和駕駛員的駕駛疲勞程度。與現在的主流的四幅方向盤相比，用三幅造型的車就非常少了，不過這個方向盤同樣帶有多功能按鍵，在調節(jié)上用的是 撥片，手感更佳。