【廣告】
多層穿梭車貨架能節(jié)省更多的人力
隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展壯大,改造升級倉庫,完善倉儲系統(tǒng)等是很多企業(yè)經(jīng)常遇到的問題,這時(shí)選對倉儲解決方案很重要,不同的方案得到的倉儲效益也不一樣。在這里百特貨架小編為大家介紹一種能夠讓倉庫所需人員減少一半、倉庫利用率達(dá)到80%以上的倉儲系統(tǒng)——多層穿梭車貨架系統(tǒng)。
多層穿梭車貨架倉儲系統(tǒng)主要由貨架、穿梭車、叉車三個(gè)部分組成。
2、從技術(shù)上看 兩向穿梭車要解決的問題主要是巷道內(nèi)的定位問題、供電問題和通訊問題,而四向穿梭車除此之外,要解決的問題還有很多,如換巷道問題,車輛避讓問題,車輛調(diào)度問題,換層問題等,這是其復(fù)雜之處。四向穿梭車的調(diào)度技術(shù)甚至是影響整體效率的關(guān)鍵技術(shù)。 早期的兩向穿梭車,供電基本采用滑觸線方式,這是一種比較傳統(tǒng)的供電方式,設(shè)計(jì)相對簡單。但對于四向車來說,這種供電方式是行不通的,于是,采用電池供電成為四向穿梭車必須采用的方式,但這一方式的很大問題是增加了車體的重量,增加了車體的尺寸,由于必須在線充電,因此影響了小車的有效工作時(shí)間。
1、穿梭車貨架系統(tǒng)是依靠穿梭車在貨架軌道中自行運(yùn)行的特性。其托盤貨物的深度設(shè)計(jì)可以盡可能多,并且每個(gè)單元中存放不同品項(xiàng)的貨物。存放的貨物可根據(jù)不同的品類、不同的批次、實(shí)現(xiàn)大批量的有序存儲,從而方便倉庫的日常管理。
2、穿梭車貨架在設(shè)計(jì)時(shí),可以根據(jù)倉庫的長寬尺寸,順著物流動線的方向布置。利用穿梭車貨架系統(tǒng)的深度優(yōu)勢,設(shè)計(jì)為一端入庫,另一端出貨,即貨物的先進(jìn)先出。從而貨物在出庫時(shí),可以大幅度減少叉車的行駛距離,進(jìn)一步提高貨物出入庫的效率。
3、綜合考慮穿梭車貨架系統(tǒng)的特點(diǎn)及功能,其對于倉儲容量要求大、貨物批量大與品種數(shù)量較少及出入庫的倉儲要求有相對明顯的優(yōu)勢,所以在快速消費(fèi)品行業(yè)、冷鏈倉儲行業(yè)、食品飲料行業(yè)、、等行業(yè)特別是生產(chǎn)型企業(yè)的原料倉庫都有很強(qiáng)的適用性。
二、除了二向穿梭車貨架與字母穿梭車貨架外,還有一種就是四向穿梭車。雖然都屬于穿梭式貨架,但他們的結(jié)構(gòu)及功能都不一樣。那么兩者之間有什么區(qū)別呢?
1、四向,也就是指四個(gè)方向都能行走的四向穿梭車高密度存儲貨架。同樣由貨架、穿梭車以及叉車組成的高密度半自動儲存系統(tǒng)。貨物的存取方式可以先進(jìn)先出,也可以先進(jìn)后出。和二向穿梭式貨架不同的是,二向穿梭車只能前后移動,往兩個(gè)方向走。毫無疑問,四向穿梭車會更加靈活,存取貨速度也更快。
2、由于四向穿梭車高密度存儲貨架存取,存儲密度大,適合大批量貨物的揀選。穿梭車是四個(gè)方向自動行走,貨物只需要用叉車放到穿梭車上即可,屬于半自動化貨架。
鼎力倉儲是一家以各種倉儲貨架產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)為主的制造企業(yè),全國各地均可上門設(shè)計(jì)規(guī)劃,