汕頭冷藏車制冷機(jī)組優(yōu)惠報(bào)價 冷藏保溫車廂康泰制冷

你會開冷藏車嗎？如何安全行車是大事

冷藏車導(dǎo)讀：一臺新的 冷藏車買回去，如何安全行車是大事， 冷藏車跟其它類型的車輛有不一樣的地方，它是靠發(fā)動機(jī)來帶動制冷機(jī)進(jìn)行制冷工作的，有些新手對這個道理不是很懂，所以往往會因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而對車輛會造成很大的影響，今天湖北江南的葉先玲就這個問題，咱們一起來看看。隨著人們生活水平的提高以及對食品安全的重視，對冷鏈的需求大大增加，冷藏車的巨大缺口則給商用車企業(yè)帶來了機(jī)遇。

首先冷藏車內(nèi)音響音量不宜過大，有很多司機(jī)在開車出行的路上都會打開車內(nèi)的廣播或者CD，邊開車邊收聽自己喜歡的廣播節(jié)目或音樂。我們發(fā)現(xiàn)，很多人喜歡把音響的聲音開得很大。凡享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策的貨運(yùn)車輛，不以“綠色通道”通行證作為鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的證明，必須憑裝載貨物或貨單享受優(yōu)惠政策，并按車道通過收費(fèi)站，同時積極配合公路收費(fèi)站（點(diǎn)）做好運(yùn)輸產(chǎn)品的核驗(yàn)工作。特別是一些年輕車主， 在駕車中聽音樂能讓駕駛員的心情放松，同時還能有效地消除駕駛疲勞。但是一定要注意音量的控制和音樂類型的選擇。音量不宜過大，否則會分散駕駛員的注意力。車內(nèi)音樂音量過大還會導(dǎo)致駕駛員的聽覺疲勞，不能正確判斷路況，容易引發(fā)交通事故。而且過大的音量會讓駕駛員心情煩躁，注意力不集中。建議選擇舒緩的音樂，并且音量調(diào)節(jié)要適中。

其次在行車前要確認(rèn)車門已關(guān)緊，車門是否已經(jīng)關(guān)緊也是車主經(jīng)常忽視的一個細(xì)節(jié)。在出行之前要確認(rèn)車門已經(jīng)緊閉再出發(fā)。尤其是在高速行駛中，車門一定要關(guān)緊。好在目前很多車型都有了自動提示功能，如果車門沒關(guān)緊會通過車內(nèi)燈光或聲音等來提醒車主。

冷藏車的制冷機(jī)組可分為非獨(dú)立制冷機(jī)組與獨(dú)立制冷機(jī)組兩種。非獨(dú)立制冷機(jī)組一般情況下，專為單車廂廂式貨車和中型卡車的低溫和中等溫度應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。而獨(dú)立制冷機(jī)組則多用于大型冷藏車及半掛冷藏車，它配備有一個副發(fā)動機(jī)。

     冷藏車的制冷機(jī)組是通過卡車發(fā)動機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī)運(yùn)行，進(jìn)行制冷和除霜。并可根據(jù)用戶需要，選配由電動機(jī)驅(qū)動的壓縮機(jī)運(yùn)行進(jìn)行制冷和除霜（簡稱備電裝置）。冷藏車玻璃鋼的作用保溫冷藏車復(fù)合板采用玻璃鋼（FRP板材作為外表層,加高強(qiáng)度方格布與高密度聚氨酯泡沫為夾層經(jīng)真空高壓復(fù)合而成。該系統(tǒng)至少由三大獨(dú)立部件組成：冷凝器、蒸發(fā)器和壓縮機(jī)。壓縮機(jī)安裝在卡車發(fā)動機(jī)上并由其驅(qū)動。使用制冷軟管或管道將冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和其它的部件連接起來。備電裝置還有另外一臺壓縮機(jī)和一臺電動機(jī)及油分離器等，以備以電源驅(qū)動運(yùn)行。發(fā)動機(jī)壓縮機(jī)通過皮帶由發(fā)動機(jī)驅(qū)動運(yùn)行。電源驅(qū)動壓縮機(jī)和發(fā)動機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī)平行連接。電源驅(qū)動壓縮機(jī)通過電機(jī)皮帶驅(qū)動。冷藏機(jī)組和駕駛室空調(diào)壓縮機(jī)都使用相同的制冷系統(tǒng)回路。

   在運(yùn)行時，單向閥將兩臺壓縮機(jī)隔離開來。壓縮機(jī)的運(yùn)行由控制器控制。該裝置在發(fā)動機(jī)運(yùn)行中給冷藏車壓縮機(jī)離合器供電或者啟動電機(jī)，在電源驅(qū)動運(yùn)行時給壓縮機(jī)離合器供電。整個制冷系統(tǒng)由一個壓力切斷開關(guān)進(jìn)行保護(hù)。

　　清洗冷藏車廂有兩個作用，一是保持車廂內(nèi)部的環(huán)境衛(wèi)生，防止車廂內(nèi)出現(xiàn)怪味。這個應(yīng)該很好理解，冷藏車有點(diǎn)類似冰箱，如果不注意清洗，很容易有怪味。冷藏車經(jīng)常裝不同的貨物，特別是魚類、肉類等，每次運(yùn)送完一次貨物后就清洗一次車廂。

　　另一個作用是防止制冷機(jī)組的蒸發(fā)器風(fēng)扇將雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而降低制冷機(jī)組的制冷效果，這也是為什么冷藏車用了幾年后大家會感覺制冷效果不如開始好的原因之一。

較國外冷鏈運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展而言，我國冷鏈運(yùn)輸技術(shù)尚且處于起步階段，然而冷鏈物流運(yùn)輸又是一種具有品種繁多、需求量少等特點(diǎn)的行業(yè)，這迫切的需要我們在現(xiàn)有的冷藏技術(shù)上進(jìn)一步的提升。9中途裝卸時，開啟車門前應(yīng)關(guān)閉制冷機(jī)組，卸貨時應(yīng)快進(jìn)快出并隨手關(guān)門，每次開門時間不得超過5分鐘。眾所周知，國五冷藏車主要是由底盤、制冷機(jī)組、保溫隔熱廂體組成，其主要是用來運(yùn)輸冷鮮肉、蔬菜水果等生鮮食品，在中短途的物流配送中占據(jù)一定比例地位。而冷鏈運(yùn)輸中的多溫冷藏車則是充分考慮到此種運(yùn)輸需要具備的特點(diǎn)而來的。

    它的原理是將廂體進(jìn)行分區(qū)，每個區(qū)可設(shè)定不同溫度來儲運(yùn)不同種類的生鮮物品，增加應(yīng)用范圍，同時還避免了單溫區(qū)冷藏車中常見的半倉狀態(tài)，避免了資源的浪費(fèi)，減少了運(yùn)輸成本。冷藏車廂體：一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。國五冷藏車能夠?qū)崿F(xiàn)多種貨物同一批次的運(yùn)輸，將區(qū)域間整車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢發(fā)揮到，節(jié)省運(yùn)輸時間，降低運(yùn)輸成本，同時保證了不同貨物對溫度的不同需求，提高了人們的整體生活質(zhì)量。