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發(fā)布時間:2020-07-29 13:53  






汽車散熱器管帶式散熱器芯介紹

管帶式散熱器芯

采用冷卻管和散熱帶沿縱向間隔排列的方式,散熱帶上的小孔是為了破壞空氣流在散熱帶上形成的附面層,使散熱能力提高。這種散熱器芯散熱能力強,制造工藝簡單,成本低,但結(jié)構(gòu)剛度不如管片式大,一般多為轎車發(fā)動機采用,近年來在一些中型車輛上也開始采用。炎熱的天氣不僅折磨著你,也考驗著你的愛車,汽車和人一樣,面對高溫很容易出故障,其中汽車“開鍋”是比較常見的一種“汽車高溫病”。

汽車散熱器管帶式散熱器芯介紹

管帶式散熱器芯

采用冷卻管和散熱帶沿縱向間隔排列的方式,散熱帶上的小孔是為了破壞空氣流在散熱帶上形成的附面層,使散熱能力提高。這種散熱器芯散熱能力強,制造工藝簡單,成本低,但結(jié)構(gòu)剛度不如管片式大,一般多為轎車發(fā)動機采用,近年來在一些中型車輛上也開始采用。


  如果是因為水量不足而造成水箱“開鍋”,只需要慢慢的加水,一般加到很高颮線附近。當如果是因為水箱透水或風扇皮帶松動甚至脫落而造成如此狀況,那就需要打電話給牽引公司等待拖車救援。或者可以等發(fā)動機完全降溫后,將車子慢慢開到修理廠維修。但考慮到可能會對發(fā)動機造成損害,因此,一般不建議這么做。自汽缸墊竄入水道中的廢氣:因其中含有二氧化碳和硫化物,故此對水箱散熱器芯子的腐蝕性也較大。

  總之,如果不想你的車出現(xiàn)這樣的情況,那就應(yīng)該做好平日的例行檢查,定期更換防凍液,防患于未然。同時要養(yǎng)成良好的駕駛習慣,定期清洗散熱片,行駛途中休息時也盡量將車停在陰涼處,并打開發(fā)動機罩通風散熱。


因部分零件故障可能導致水溫過高

1、若帶空調(diào)怠速過低,可導致水溫高,應(yīng)檢查空調(diào)怠速提升器工作是否正常;

2、缸蓋平面不平,或缸墊被沖,可導致水溫高。在發(fā)動機冷車時,打開加水口蓋,起動發(fā)動機,若水箱內(nèi)有氣泡涌出,則可能是該問題。

3、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的零件故障,可導致水溫過高,應(yīng)檢查并更換相應(yīng)零件。

因安裝問題造成的水溫過高。

1、水箱離發(fā)動機距離過大,風扇在風圈外,可通過調(diào)節(jié)水箱安裝位置解決;

2、空調(diào)冷凝器擋在了水箱前面,有兩個解決辦法:一是若發(fā)動機艙內(nèi)有足夠空間的前提下,改變空調(diào)冷凝器的安裝位置;二是若發(fā)電機發(fā)電量充足,在冷凝器前加裝電動風扇。


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