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半合成機油算是一款經(jīng)濟劃算的選擇

所謂半合成機油，可以說就是將礦物油和合成基礎(chǔ)油通過復合劑調(diào)和而制成的。如果要說半合成機油的優(yōu)勢，那大概就是半合成機油的性能接近于全合成機油，又比全合成油便宜。一般來說，半合成機油可以開到7500公里才更換，不過在穩(wěn)定性方面，還是不如全合成穩(wěn)定，開到2000-3000公里的話，還是會逐漸感覺到動力有些變化，如果只是市區(qū)開開的話，影響不大，半合成機油算是一款經(jīng)濟劃算的選擇。

車子跑起來,本質(zhì)上是靠發(fā)動機缸體和活塞的不斷運動

車子跑起來,本質(zhì)上是靠發(fā)動機缸體和活塞的不斷運動。如果沒有機油潤滑,精鋼打造的兩者就只能“硬杠”,而機油可以潤滑活塞,并通過重力潤滑其它零件。發(fā)動機缸體與活塞之間并不是嚴絲合縫的,這會讓一部分有效功率隨之浪費。潤滑油能讓發(fā)動機缸體被密封起來,從而壓力保持穩(wěn)定,減少功率損失。機油具有防水的特性,無論下雨下雪下冰雹,機油都能夠把發(fā)動機內(nèi)部與水汽隔絕開,防止金屬零件生銹。

一般駕駛指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。如果是城市路況下的“耗損性駕駛”，經(jīng)常塞車，而且每次的路程很少超過十幾公里，就需要適當縮短換油周期。在“耗損性駕駛”情況下，發(fā)動機磨損比較大，對潤滑油的要求也比較高。建議縮短更換潤滑油的間隔時間，才能有效保護發(fā)動機。我們很難通過肉眼或者觸覺來判斷潤滑油是不是該換了，但是在長期使用后，潤滑油中會累積大量雜質(zhì)，如果不及時更換新油，這些雜質(zhì)會磨損發(fā)動機，縮短車子的壽命。