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安裝空壓機需要了解：壓縮空氣和定期多就有危險性，檢修或維護保養(yǎng)時應確認電源以及切斷，并在電源處掛檢修和禁止合閘等警告標志，以防止他人合閘送電造成傷害。停機維護時必須等待整部空壓機冷卻后和系統(tǒng)壓縮空氣安全釋放，并且維護人員應當盡可能避開空壓機系統(tǒng)中的任何排氣口，關閉相應隔離閥。

空壓機是將機械能轉換為氣壓能的裝置。它是一種用于壓縮空氣的空氣產(chǎn)生裝置?？諌簷C的安全運行離不開內部各種傳感器的支持?，F(xiàn)在，空壓機已成為各種工廠、道路建設和建筑業(yè)的必要設備。它主要用于提供恒定的壓縮空氣壓力，例如向氣動閥供氣。

空壓機中空壓機油（潤滑油）溫度的變化，對空壓機油（潤滑油）的潤滑效果將產(chǎn)生一定的影響，從而對設備的正常運行及使用壽命產(chǎn)生影響。在多年的運行過程中，因潤滑油引起的設備事故發(fā)生多起，其中大多數(shù)原因是未能控制好空壓油（潤滑油）的油溫，由于油溫的不穩(wěn)定性，使空壓機油（潤滑油）的油質發(fā)生變化。在日常運行過程中，經(jīng)過統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，生產(chǎn)中這些空壓機的油溫一般在80～90℃之間，而根據(jù)空壓機油（潤滑油）的運行原理，空壓機油（潤滑油）的油溫在小于40℃和大于90℃的時候，油質將發(fā)生變化。

空壓機油溫的控制方法

油溫過低的控制方法:油溫過低或長期不變，容易加大傳動部位的摩擦，有時還會發(fā)出尖叫聲，使設備得不到充分潤滑，給設備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有：

(1)加強廠房的密封和采暖保溫，同時控制循環(huán)水的流量為原來的1／3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。

(2)保持1～2臺壓縮機連續(xù)運轉3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。