淄博囊袋式擴(kuò)大頭錨桿規(guī)格齊全 江蘇巨將品質(zhì)保障

樹(shù)脂錨桿

樹(shù)脂錨桿支護(hù)過(guò)程大家了解嗎？有什么注意事項(xiàng)嗎？其是樹(shù)脂錨桿有‘不可避免’的三個(gè)原則。這到底是什么呢？我們一起來(lái)觀摩一下。

   我們公司從事樹(shù)脂錨桿等錨桿產(chǎn)品多年，對(duì)于礦用緊固件的了解也是的，我們不僅僅希望能夠?yàn)槟蛻?hù)提供更多的產(chǎn)品，而且能夠?yàn)槟氖褂锰峁┲С?，關(guān)于樹(shù)脂錨桿支護(hù)必須遵循三徑匹配原則雙福為您介紹。

   樹(shù)脂錨桿支護(hù)時(shí)必須遵循三徑匹配原則。三徑是指鉆孔直徑、錨桿直徑、樹(shù)脂藥卷直徑。

   要使這三徑匹配，從而是樹(shù)脂錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)整體達(dá)到的支護(hù)狀態(tài)。樹(shù)脂錨桿可與金屬或玻璃鋼錨桿配套使用，在地下工程、邊坡支護(hù)、立井的裝備安裝、建筑物的構(gòu)件連接、設(shè)備基礎(chǔ)的錨固等均得到廣泛的應(yīng)用。

在現(xiàn)場(chǎng)，一般認(rèn)為鉆孔在150mm的為錨桿，一般他們孔深，鋼筋粗，并且施加預(yù)應(yīng)力。土釘一般都短、孔徑在100mm，只放一根鋼筋?？墒?，錨桿、土釘?shù)牟町惤K究是什么？土釘與錨桿不同之處有：

1、受力機(jī)理

1）土釘是受力，即土體發(fā)生必定變形后，土釘才受力，然后阻止土體的繼續(xù)變形。

2）錨桿是主動(dòng)受力，即經(jīng)過(guò)對(duì)錨桿時(shí)間預(yù)應(yīng)力，在基坑未開(kāi)挖前約束土體發(fā)生過(guò)大變形。

2、受力范圍

1）土釘是全長(zhǎng)受力，不過(guò)受力方向分為兩部分，潛在滑裂面把土釘分為兩部分，前半部分受力方向指向潛在滑裂面方向，后半部分受力方向背向潛在滑裂面方向。

2）錨桿則是前半部分為安閑端，后半部分為受力段，所以有時(shí)候在錨桿的前半部分不充填砂漿。

以上說(shuō)法說(shuō)的是非預(yù)應(yīng)力錨桿與預(yù)應(yīng)力錨桿（索）的差異。

1.錨桿打穿。該工程南側(cè)基坑與相鄰工地水平距離24-26m，在進(jìn)行錨桿鉆孔中，有兩道錨桿打穿至隔壁工地，造成漿液外溢。采取措施為對(duì)隔壁工地注漿封堵。對(duì)錨桿可能打穿部位采取角度調(diào)整方式，將錨桿傾角調(diào)大，防止打穿，在第二道錨桿相同部位施工時(shí)，嚴(yán)加注意。

2.錨桿沖突。在第二道錨桿施工中，鉆孔與隔壁工地錨索相撞。由于隔壁工地錨桿間距1.4m，該工程1.5m，不可避免會(huì)發(fā)生碰撞。采取措施將孔封堵厚，調(diào)整位置重新鉆孔施工。在施工前，可采取圖紙疊合碰撞檢查，將有可能發(fā)生碰撞的部位進(jìn)行調(diào)整。

3.錨桿基本試驗(yàn)只在西南角進(jìn)行。錨桿施工前在西南角進(jìn)行了錨桿基本試驗(yàn)，對(duì)于錨桿極限抗拔承載力與錨桿軸向拉力標(biāo)準(zhǔn)值概念混淆，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)拉力達(dá)到了軸向拉力標(biāo)準(zhǔn)值，認(rèn)為符合要求。實(shí)際基本試驗(yàn)確定的是錨桿極限抗拔承載力，根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，將錨桿極限承載力除以系數(shù)2，即為錨桿抗拔承載力特征值。在其他方向施工錨桿時(shí)，錨桿拉力值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)單位對(duì)拉力值與鎖定值進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)方案進(jìn)行二次論證。