西安抗紫外線高分子聚乙烯煤倉襯板生產(chǎn)廠家「松麗耐磨材料」

     煤倉襯板的相關(guān)應(yīng)用相信您應(yīng)該有所了解，那么煤倉襯板的重要意義您了解多少呢？接下來就由我們的專業(yè)人員來為您講解一下吧，希望對您有所幫助。    

     我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數(shù)大、吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采、粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴(yán)重。 

     若運行中出現(xiàn)大幅脫落的狀況，一方面導(dǎo)致基層鋼板失去保護(hù)而加速磨損至破壞，另一方面內(nèi)襯板材碎片會堵塞煤倉出料口，造成供煤阻斷，此時將不得不進(jìn)行停機(jī)檢修，既影響了正常生產(chǎn)，又造成了經(jīng)濟(jì)上的巨大損失。

     由此可見，做好煤倉襯板的設(shè)計和施工，對確保機(jī)組安全運行具有十分重要的意義。

     可廣泛應(yīng)用于cai礦業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨特優(yōu)勢。煤倉襯板可用在各種原煤倉、下煤斗、地煤溝、混合料倉、煤粉倉、粘土倉、鐵粉倉、溜槽、礦車和載重的貨箱襯里、混料機(jī)的高磨襯板、浮選機(jī)耐磨葉輪和攪拌機(jī)襯板、鍋爐倉、落煤溝等。

     具有優(yōu)異的自潤滑性、耐化學(xué)腐蝕、耐沖擊、耐磨損等性能，，比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高6倍；化學(xué)穩(wěn)定性很高，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)及有機(jī)介質(zhì)的作用，并且煤倉襯板在-40℃時仍具有較高的沖擊強(qiáng)度，甚至可在-269℃下使用。煤倉襯板廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中，那它在使用中產(chǎn)生的優(yōu)良特性是什么呢。

  高分子煤倉襯板產(chǎn)品特性非常好的耐磨性，良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性、耐水、耐化學(xué)藥品性，耐熱性優(yōu)于一般PE，缺點是耐熱性（熱變形溫度）低、加工成型性差，外表面硬度，剛性，耐蠕變性不如一般工程塑料，膨脹系數(shù)偏大。超高分子量聚乙烯襯板具有重量輕、抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、摩擦系數(shù)小、吸能、耐老化、阻燃、抗靜電等優(yōu)良性能。UHMWPE流動性差，熔融狀態(tài)下粘度極高，是呈橡膠狀的高粘彈性體，早期僅能用壓制和燒結(jié)方法成型，目前也可用擠出、注塑和吹塑方法加工。

　機(jī)械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應(yīng)力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤滑性，的耐化學(xué)腐蝕性、噪音阻尼性、耐輻射性等。

　高分子煤倉襯板使用溫度100～110℃。摩擦系數(shù)小、自潤滑、不吸水、不粘結(jié)物料、抗沖擊性強(qiáng)度高、綜合機(jī)械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化、耐低溫、衛(wèi)生、重量輕、比重是鋼材的1/8。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.935g/cm3，分子量200萬的產(chǎn)品，其斷裂拉伸強(qiáng)度40MPa，斷裂伸長率350％，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。

當(dāng)超高分子聚乙烯襯板生產(chǎn)出的顏色不同時要學(xué)會分析其造成的原因，超高分子量聚乙烯襯板一般是白色的，但在白色的底色上，有時會摻雜有其它的顏色，這并不是產(chǎn)品質(zhì)量不好的表現(xiàn)，而是生產(chǎn)原料不干凈造成的，或者是制造過程中有不同原料摻入造成的。

　　造成超高分子量聚乙烯襯板原料原料不干凈的原因一個是物料被污染了，另一個是原料內(nèi)的水份含量高，或者易揮發(fā)物質(zhì)的含量高。

　　其次是生產(chǎn)設(shè)備不干凈，在生產(chǎn)之前，需要檢查設(shè)備的料斗上是否有污染物，生產(chǎn)設(shè)備機(jī)筒內(nèi)是否有異物，如果生產(chǎn)設(shè)備中有金屬，它會使原料降解。

　　在保證原料無污染的情況下，就能生產(chǎn)出顏色均勻的超高分子量聚乙烯襯板了。