上海三防篷布批發(fā)「上海安達篷布廠」

      篷布所使用的材料有很多種，而且現(xiàn)在人們所說的篷布是一個廣意的概念，并不一定是布做成的。通常市面上可以用來做篷布有如下幾種：1. 紡織品，也就是真正意義的布。2. 遮擋面積不寬的，可以用來PVC材料或尼龍類的材料來制作。3. 遮擋面較寬。

     篷布織物密度的計算單位以公制計，是指10cm內(nèi)經(jīng)緯紗排列的根數(shù)。密度的大小，直接影響織物的外觀，手感，厚度，強力，抗折性，透氣性，耐磨性和保暖性能等物理機械指標，同時他也關(guān)系到產(chǎn)品的成本和生產(chǎn)效率的大小。

      三防篷布主要是指防老化、防水、防霉變；五防篷布除了三防以外還要防火、防腐蝕。要求耐水壓值≥2000MM水柱，耐寒溫度為-20℃，防霉實驗為一級，阻燃等級V-2以上。篷布織物密度的計算單位以公制計，是指10cm內(nèi)經(jīng)緯紗排列的根數(shù)。密度的大小，直接影響織物的外觀，手感，厚度，強力，抗折性，透氣性，耐磨性和保暖性能等物理機械指標，同時他也關(guān)系到產(chǎn)品的成本和生產(chǎn)效率的大小。壓繩的捆綁：篷布每端的壓繩，應壓住篷布包角拉緊，使篷布緊貼在車輛端墻上，分別捆綁在車輛側(cè)部的丁字鐵上。

如何使用才能讓篷布壽命更長呢？

     壓繩的捆綁：篷布每端的壓繩，應壓住篷布包角拉緊，使篷布緊貼在車輛端墻上，分別捆綁在車輛側(cè)部的丁字鐵上。 端繩的捆綁：篷布每端的2根端繩，應拉緊收口，穿過手提勾或手閘桿，分別垂直捆綁在車輛端部的兩個丁字鐵上。 

     腰、邊繩的捆綁：車輛中間有丁字鐵的，篷布中間的腰、邊繩分別捆綁在車輛中間的丁字鐵上；車輛中間無丁字鐵的，篷布中間的腰、邊繩分別捆綁在靠近車輛中間的丁字鐵上。其他腰、邊繩，從車輛兩端開始，朝向車輛中部，順序捆綁在相應丁字鐵上。