鐵路道岔配件報價優(yōu)惠報價“本信息長期有效”

道岔鋪設(shè)注意事項：轉(zhuǎn)轍器扳動靈活。尖軌應(yīng)與基本軌密貼。連桿處的小動程應(yīng)： 直尖軌為142mm，曲尖軌為152mm，彈性可彎尖軌為180mm。查照間距（轍叉心作用邊至護軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391㎜。轍叉心作用邊至護軌頭部外側(cè)的距離不得小于1391mm。翼軌作用邊至護 軌頭部則的距離不得大于1348mm。

我國常見的道岔類型是普通單開道岔，簡稱單開道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左側(cè)（稱左開道岔）或右側(cè)（稱右開道岔）岔出，其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。單開道岔構(gòu)造相對簡單，具有一定代表性，了解和掌握這種道岔的基本特征，對各類道岔的設(shè)計、制造、鋪設(shè)、養(yǎng)護均有十分重要的意義。將岔枕調(diào)運到平臺上，按編號順序擺放，以直線基本軌為基準按間隔繩散布岔枕，全部岔枕在基本股側(cè)取齊。

道岔鋪設(shè)：道岔預(yù)鋪。鋪裝鐵墊板。各類墊板、滑床板、膠墊等按鋪設(shè)圖要求擺放安裝到位。將線路長度換算成鋪軌長度：直線地段鋪軌長度增長量，根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算。墊板與各類配件嚴格按設(shè)計散布與安放，不允許隨便更換，特別是轍后墊板與轍叉的護軌下墊板要鋪設(shè)正確。鐵墊板和板下緩沖板對號入座，需注意，因鐵墊板上的螺栓孔徑為33mm，而螺栓直徑為30mm，故軌枕與鐵墊板的聯(lián)結(jié)螺栓先不要擰緊，待到軌件組裝時，軌距塊就位后再擰緊。