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插拔護(hù)欄插拔護(hù)欄網(wǎng)是一種公路鋼護(hù)欄，其結(jié)構(gòu)是將原有護(hù)欄立柱分為上下兩部分，上立柱的鋼管下端套在下立柱的鋼管上端內(nèi)，有螺栓橫穿其中，將上下立柱鋼管連接在一起。它通過(guò)對(duì)下立柱的加強(qiáng)，即使用套管或者其他工藝來(lái)防止下部護(hù)欄立柱的變形，同時(shí)對(duì)上部立柱的局部減弱或全部減弱來(lái)控制護(hù)欄立柱的變形位置，這樣雖力臂減小，但截面抗彎模量也同時(shí)減小，從而保證防撞等級(jí)不低于原標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片的有幾種：鋼板網(wǎng)護(hù)欄，壓花護(hù)欄，勾花護(hù)欄，電焊網(wǎng)護(hù)欄。本護(hù)欄易于施工，在車輛碰撞后能夠方便地更換，而且不但適用于土路肩，擋墻和橋梁等位置，還適用于各種形式的鋼護(hù)欄。

車間護(hù)欄網(wǎng)（車間圍欄網(wǎng)、車間隔離柵、車間隔離網(wǎng)）主要是用來(lái)工作車間的分隔，快遞公司的貨物隔離，批發(fā)市場(chǎng)攤位的隔離，重要機(jī)械部件的防護(hù)等。車間護(hù)欄網(wǎng)的材質(zhì)多選用低碳鋼絲或鍍鋅絲，四周配以邊框來(lái)使用，強(qiáng)度高，剛性好，造型美觀。(2)鋅鋼合金層(Zetalayer):最靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐蝕性極強(qiáng)，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%。表面采用浸塑和噴塑工藝，涂層均勻飽滿，色澤柔和艷麗，具有很好的裝飾性和防護(hù)性。除了帶邊框網(wǎng)片，一些不太重要的地方可選用雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)來(lái)圍擋。

鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄配件采用使用壽命可達(dá)50年之久的改性高強(qiáng)度工程尼龍，其強(qiáng)度、硬度遠(yuǎn)高于普通鋼制材料，每平方米可承受183MPA以上的壓力，2729MPA的拉伸力，可承受220℃以下高溫不變形等優(yōu)點(diǎn)。

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