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物流配送的自動(dòng)化設(shè)備有哪些?
物流配送的自動(dòng)化設(shè)備:
1.自動(dòng)裝卸系統(tǒng)
裝卸系統(tǒng)作為物流中心的咽喉要道,近年來(lái)得到更高的關(guān)注??ㄜ?chē)快速自動(dòng)裝卸系統(tǒng)成為熱門(mén)技術(shù)??ㄜ?chē)自動(dòng)裝卸系統(tǒng)由兩部分組成,一部分安裝在卡車(chē)內(nèi)部,另一部分集成在裝卸貨平臺(tái)上。通過(guò)集成在卡車(chē)和裝卸貨平臺(tái)的輸送設(shè)備的協(xié)同運(yùn)作,完成卡車(chē)的自動(dòng)化裝卸。
2、儲(chǔ)存設(shè)備
儲(chǔ)存設(shè)備是用于貨物的規(guī)模化存放與保管,包括貨物的日常出入庫(kù)。常用的儲(chǔ)存設(shè)備就是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),節(jié)省空間,方便上下貨。
自動(dòng)化設(shè)備常見(jiàn)的故障有哪些?
檢查自動(dòng)化設(shè)備的所有電源,氣源,液壓源電源,氣源和液壓源的問(wèn)題會(huì)經(jīng)常導(dǎo)致自動(dòng)化設(shè)備出現(xiàn)故障。比如供電出現(xiàn)問(wèn)題,包括整個(gè)車(chē)間供電的故障,比如電源功率低,保險(xiǎn)燒毀,電源插頭接觸不良等;氣泵或液壓泵未開(kāi)啟,氣動(dòng)三聯(lián)件或二聯(lián)件未開(kāi)啟,液壓系統(tǒng)中的泄荷閥或某些壓力閥未開(kāi)啟等。
檢測(cè)自動(dòng)化設(shè)備時(shí)應(yīng)包括以下幾個(gè)方面:
a、電源,包括每臺(tái)設(shè)備的供電電源和車(chē)間的動(dòng)力電。b、氣源,包括氣動(dòng)裝置所需的氣壓源。c、液壓源,包括自動(dòng)化設(shè)備液壓裝置需要的液壓泵的工作情況。
自動(dòng)化加工生產(chǎn)線通??梢圆捎枚喾N結(jié)構(gòu)形式。在場(chǎng)地有限的地方,采用直線形式的生產(chǎn)線可能場(chǎng)地不夠,為了減少生產(chǎn)線占用的產(chǎn)地,或者當(dāng)生產(chǎn)線長(zhǎng)度太長(zhǎng)時(shí),可以按“L”形設(shè)計(jì)生產(chǎn)線。
如果生產(chǎn)線按“L”形排布時(shí)仍然存在場(chǎng)地方面的限制,為了進(jìn)一步減少生產(chǎn)線占用的場(chǎng)地,可以按“U”形設(shè)計(jì)生產(chǎn)線,如圖3所示。采用這種形式的設(shè)計(jì)還有一個(gè)好處就是可以方便地在生產(chǎn)線上對(duì)工件進(jìn)行幻象,以加工工件不同的表面。
自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)計(jì)方案:
1、組織工序同期化及工作地(設(shè)備需要量)
生產(chǎn)線的節(jié)拍確定以后,要根據(jù)節(jié)拍來(lái)調(diào)節(jié)工藝過(guò)程,使各道工序的時(shí)間與生產(chǎn)線的節(jié)拍相等或成整數(shù)倍比例關(guān)系,這個(gè)工作稱為工序同期化。工序同期化是組織生產(chǎn)線的必要條件,也是提高設(shè)備負(fù)荷和勞動(dòng)生產(chǎn)率、縮短生產(chǎn)周期的重要方法。
2、確定生產(chǎn)線的工人需要量,合理配備人數(shù)
生產(chǎn)線的工序數(shù)確定后,就可以計(jì)算生產(chǎn)線上的所需的工人數(shù)量。做到合理配備工人數(shù)量,不會(huì)產(chǎn)生人員冗余。