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智能交通信號控制系統(tǒng)的發(fā)展史

交通信號控制系統(tǒng)從蕞初的手動控制，經(jīng)歷了機械式控制、電動式控制以及計算機控制四個階段?？刂品秶矎霓┏醯膯吸c交叉口信號控制系統(tǒng)發(fā)展到主干線的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)乃至整個交通網(wǎng)絡的區(qū)域控制系統(tǒng)。3．遠程控制：后臺GIS地圖遠程控制，自適應控制、指l定授權手機控制、遠程故障清除?？刂品绞揭灿呻x線定周期控制策略發(fā)展到在線實時控制策略。

蕞早控制交通的設備是1868年在英國倫敦安裝的色燈交通信號機。它是用煤氣燈照亮，后因煤氣暴炸而毀壞。1914年在美國克利夫蘭開始使用電光源定時信號機。1918年在紐約開始使用手動紅、黃、綠三色信號機?！镄盘枡C具備故障降級機制，系統(tǒng)運行安全可靠，系統(tǒng)在出現(xiàn)綠沖突、某信號組的紅、黃、綠燈（設置可選擇）熄滅或信號燈組紅燈、綠燈同時點亮時，信號機應能立即自動切斷信號輸出通道，轉(zhuǎn)入黃閃或關燈狀態(tài)(路口線路老化、搭線時引發(fā)交通安全)2。用信號機控制單個交叉口的交通信號稱為點控制。

中國于1932年在廣州開始采用手動信號燈，1976年在北京安裝了第壹臺單點感應式信號機，1978年在北京試用線控制系統(tǒng)。

四川華控智能交通設施工程有限公司專注于智能交通產(chǎn)品開發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售、施工、售后服務于一體的綜合性企業(yè)。主營產(chǎn)品有LED交通信號燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機、標志標牌等。★可通過PC客戶端工具，人機界面液晶屏顯示，手機、手持遙控器控制（便于后臺，前端、故障顯示、路口操作方便）2。承接交通安全設施、通信系統(tǒng)工程、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程的設計施工與安裝。

華控聯(lián)網(wǎng)控制機

智能交通信號機設計：

交通信號控制機具備7寸、101寸、13.3寸以上觸摸屏液晶顯示、串口232接口六個輸出、USB接口4個，1個VGA接口、可以手機控制、手動控制、無線遙控顯示時間相位、多時段控制、綠波控制、感應控制、自適應控制、警衛(wèi)控制、鎖相控制、公交優(yōu)先等多種控制方式，可通過網(wǎng)絡接口與指揮中心實現(xiàn)遠程控制和管理。交通控制也是一樣，數(shù)據(jù)很大，但是要用的不是每個個體數(shù)據(jù)，是要它的規(guī)律，就數(shù)據(jù)論數(shù)據(jù)，是數(shù)據(jù)引l領了交通控制系統(tǒng)的發(fā)展。