蚌埠智慧停車場系統(tǒng)-質(zhì)量保證,安徽安快人臉識別

停車場系統(tǒng)設計方案

方案一

1.  采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實現(xiàn)車輛通行收費；

2.  讀卡后閘機自動打開放行；

3.  投入相對較少，使用方便。

方案二

1.  采用遠、近距離讀卡機結(jié)合；

2.  小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用遠距離卡進出，距離可在3~30米讀頭可選，遠距離讀寫分為①藍牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行；

3.  方便小區(qū)業(yè)主，達到進出無需開車窗自動讀卡，方便、快速、好用，但投入相對較

停車場系統(tǒng)中地感線圈的作用　

在停車場系統(tǒng)中，要確定地感線圈的作用首先我們得知道地感線圈安裝的位置，地感線圈一般裝在以下四個位置：

1、入口票箱處（入口控制機）；

2、入出口道閘處各一個；

3、出口票箱處（出口控制機）；

行業(yè)內(nèi)使用的地感線圈，一般都是銅芯線，上過初中的人都應該知道，當有金屬物體穿過線圈時，會產(chǎn)生電流，停車場系統(tǒng)中就是利用了這個原理。

停車場系統(tǒng)的出入口布置

1) 崗亭管理處內(nèi)設備由管理電腦、感應卡控制器、對講主機系統(tǒng)、操作臺組成；

2) 管理電腦抓拍車輛出入記錄圖片，臨時卡配發(fā)，查詢車輛、人員出入記錄等功能。

3) 固定車輛通過遠距離讀卡器識別，配合高速道閘，固定車輛無須停車即可快速通過，大大提高了上下班高峰期車輛通過率。

4) 增設臨時車輛等待區(qū)，以在上下班高峰期時，有臨時車輛通過，需要更換證件等事項，而引起的堵車情形。

車牌識別系統(tǒng)為智能交通的應用提供很大的空間，很多企業(yè)的廠家對紛紛把車牌識別技術應用到停車場系統(tǒng)中，原有紙票/取卡管理系統(tǒng)已經(jīng)被取代淘汰了，漸漸地淡出人們視線。車牌識別停車場系統(tǒng)利用高清車牌識別攝像機和大功率LED補光燈，對任何環(huán)境下的車輛都可進行車牌號的抓拍，同時支持車輛車型的抓拍和人物圖像的抓拍。