對(duì)噴式防凍抑塵噴灑系統(tǒng)常用指南,泰安科大熱工粉塵治理

對(duì)噴式防凍抑塵噴灑系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)防凍液噴灑的？

對(duì)噴式防凍抑塵噴灑系統(tǒng)安裝柱的頂部設(shè)有安裝腔，安裝腔內(nèi)設(shè)有推桿電機(jī)，推桿電機(jī)頂部連接連接件，通過(guò)距離傳感器和第二距離傳感器檢測(cè)距離信息并發(fā)送給控制器，當(dāng)機(jī)車(chē)車(chē)廂進(jìn)入噴灑區(qū)時(shí)噴灑防凍液，而在機(jī)車(chē)駛出噴灑區(qū)、處于車(chē)廂間掛鉤空檔、機(jī)車(chē)頭通過(guò)時(shí)不噴灑防凍液，管道的防凍液不會(huì)噴到兩車(chē)之間和機(jī)車(chē)頭部，并使噴灑裝置保持在車(chē)箱上方30cm處，噴灑裝置包括噴液桿和多個(gè)噴頭，噴液桿內(nèi)設(shè)有噴液管，噴頭與噴液管連通，噴液管與所述輸液管連通，通過(guò)抽液栗將冷卻液經(jīng)過(guò)減壓閥從噴頭噴出，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，操作簡(jiǎn)單，可自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液噴灑的距離和噴灑的位置，防凍液噴灑均勻，有效避免運(yùn)煤車(chē)的掛壁、粘底現(xiàn)象，保證卸車(chē)過(guò)程的順利進(jìn)行，從根本上能夠解決冬季凍車(chē)問(wèn)題，實(shí)用性強(qiáng)。


對(duì)噴式防凍抑塵噴灑系統(tǒng)的構(gòu)成
包括底座和控制器，所述底座上設(shè)有安裝柱和儲(chǔ)液罐，所述安裝柱的側(cè)壁上設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設(shè)有距離傳感器，所述安裝柱的頂部設(shè)有安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設(shè)有推桿電機(jī)，所述推桿電機(jī)頂部連接連接件，所述連接件的一側(cè)連接噴灑裝置，所述連接件的另一端通過(guò)輸液管與儲(chǔ)液罐連接，所述儲(chǔ)液罐內(nèi)設(shè)有抽液泵，所述抽液泵與輸液管連接，所述輸液管上依次設(shè)有減壓閥和流量計(jì)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，操作簡(jiǎn)單，可自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液噴灑的距離和噴灑的位置，防凍液噴灑均勻，有效避免運(yùn)煤車(chē)的掛壁、粘底現(xiàn)象，保證卸車(chē)過(guò)程的順利進(jìn)行，從根本上能夠解決冬季凍車(chē)問(wèn)題，實(shí)用性強(qiáng)。

列車(chē)移動(dòng)式防凍液噴灑裝置：
提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、適用不同型號(hào)的列車(chē)的防凍液噴灑裝置，對(duì)噴式防凍抑塵噴灑系統(tǒng)提供一種防凍劑的噴灑裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)噴灑裝置易產(chǎn)生噴灑死角，且浪費(fèi)防凍液的問(wèn)題。

但是列車(chē)作為立體形狀，在防凍液的噴灑時(shí)容易產(chǎn)生死角，并且為了噴射到位還會(huì)浪費(fèi)較多的防凍劑，而且還會(huì)浪費(fèi)更多人力。因此為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，亟待尋求一種改進(jìn)的列車(chē)防凍劑的噴灑裝置。
列車(chē)防凍劑的噴灑裝置，包括防凍液噴頭和噴頭保護(hù)裝置，通過(guò)設(shè)置在列車(chē)車(chē)斗內(nèi)部四角的可調(diào)節(jié)噴灑角度的噴頭，使得噴灑的范圍更均勻，噴灑覆蓋更廣并且不至于浪費(fèi)防凍劑；噴頭保護(hù)裝置為設(shè)置在噴灑窗口側(cè)壁上的擋板，用于保護(hù)安裝在列車(chē)斗內(nèi)部的噴頭免受煤炭的損傷。本實(shí)用新型結(jié)合上述兩點(diǎn)既能使得噴灑覆蓋更廣，又能避免浪費(fèi)防凍劑以及保證安裝在列車(chē)車(chē)斗內(nèi)部的噴頭免受煤炭的破壞。
對(duì)噴式防凍抑塵噴灑系統(tǒng)的工作流程


當(dāng)需要對(duì)列車(chē)進(jìn)行噴灑防凍劑時(shí)，首先，通過(guò)手握轉(zhuǎn)動(dòng)手柄通過(guò)傳動(dòng)桿帶動(dòng)擋板向擋板滑動(dòng)槽內(nèi)移動(dòng)，噴灑窗口被打開(kāi)，噴灑接頭面對(duì)車(chē)廂內(nèi)部暴露出來(lái)；然后，總噴灑接頭的另一端連接在防凍劑輸送車(chē)上，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)泵將防凍劑通過(guò)輸送管道到輸送到噴頭上噴出，防凍劑從上水平噴灑到車(chē)廂內(nèi)的煤炭上。根據(jù)噴灑效果，可及時(shí)調(diào)整噴頭的角度，以保證防凍劑的噴灑效果。

對(duì)噴式防凍抑塵噴灑系統(tǒng)：如何避免防凍液的浪費(fèi)

鐵路部門(mén)在冬季運(yùn)輸煤炭時(shí)煤炭易，給卸車(chē) 造成極大的困難，既影響了車(chē)輛的周轉(zhuǎn)又影響了貨主 和鐵路部門(mén)的經(jīng)濟(jì)效益，解決此問(wèn)題的常用方法是對(duì) 列車(chē)車(chē)廂底面及側(cè)面噴灑防凍液。 當(dāng)停止噴灑時(shí)，噴頭和連接管道內(nèi)殘留的防凍液在余壓 和重力的作用下通常會(huì)滴漏，當(dāng)?shù)温┑搅熊?chē)車(chē)廂連接 鉤頭等重要部件上時(shí)不僅會(huì)對(duì)其造成腐蝕損壞，還會(huì) 造成防凍液浪費(fèi)和環(huán)境的污染。
防滴漏機(jī)構(gòu)能夠在停止噴灑時(shí)旋轉(zhuǎn)至噴頭下方 接取漏液并在再次噴灑時(shí)旋轉(zhuǎn)至噴頭側(cè)方同時(shí)將漏 液接收裝置收集的漏液進(jìn)行回收以實(shí)現(xiàn)再利用，這樣 既避免了防凍液滴漏到車(chē)廂連接鉤頭等重要部件造 成腐蝕，也避免了防凍液滴漏到地面造成的防凍液浪 費(fèi)和環(huán)境污染

對(duì)噴式防凍抑塵噴灑系統(tǒng)的構(gòu)成

噴灑裝置主要包括升降機(jī)構(gòu)、擺臂旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、噴 頭轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)以及防滴漏機(jī)構(gòu)四大部分。

對(duì)噴式防凍抑塵噴灑系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)死角噴灑

裝置能夠?qū)α熊?chē)車(chē)廂內(nèi)表面進(jìn)行均勻 噴灑。升降機(jī)構(gòu)能夠滿足不同型號(hào)車(chē)廂的噴灑 需求；擺臂旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能夠方便設(shè)備維修和高位軌道運(yùn) 行設(shè)備通過(guò)；噴頭轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)能夠使列車(chē)車(chē)廂前、后、 左、右、底五個(gè)面得到均勻噴灑，避免噴灑盲區(qū)的產(chǎn) 生。

對(duì)噴式防凍抑塵噴灑系統(tǒng)使用到鐵路上的優(yōu)勢(shì)

   對(duì)于對(duì)噴式防凍抑塵噴灑系統(tǒng)產(chǎn)品粉塵聚結(jié)而墜落，達(dá)到抑塵目的與傳統(tǒng)除塵裝置對(duì)比，微米級(jí)干霧抑塵是針對(duì)起塵點(diǎn)（產(chǎn)塵源頭）進(jìn)行處理，有效地解決粉塵排放，即便是無(wú)組織排放污染也得到了根本解決；針對(duì)可吸入人體粉塵治理效果較好，避免職業(yè)病危害；除塵裝置設(shè)備投入少，操作方便，全自動(dòng)控制，占地面積小，運(yùn)行費(fèi)用低，（煤）無(wú)熱值損耗，物料含水量幾乎不增加，無(wú)二次污染；對(duì)噴式防凍抑塵噴灑系統(tǒng)除塵裝置操作電力及耗水量小，既節(jié)約又減排；可達(dá)到治理效果標(biāo)準(zhǔn)。某燃煤火電廠工程概況；該火電廠20萬(wàn)T級(jí)煤碼頭卸船機(jī)及圓形煤場(chǎng)在改造前系統(tǒng)狀況；4臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)，物料在裝卸及輸送過(guò)程中產(chǎn)生一定量的粉塵。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)屬于開(kāi)放式，傳統(tǒng)的干式除塵無(wú)法再在現(xiàn)場(chǎng)形成負(fù)壓條件，無(wú)法對(duì)粉塵進(jìn)行有效的。對(duì)噴式防凍抑塵噴灑系統(tǒng)

     而很容易降落。水霧對(duì)粉塵的“過(guò)濾”作用就形成了。泡沫干霧抑塵一體機(jī)，以“源頭抑塵”為粉塵治理理念，結(jié)合泡沫抑塵系統(tǒng)和干霧抑塵系統(tǒng)設(shè)置雙重防線，不僅粉塵產(chǎn)生，更塵擴(kuò)散，對(duì)噴式防凍抑塵噴灑系統(tǒng)從而達(dá)到很好的抑塵效果。泡沫抑塵系統(tǒng)，是通過(guò)FDC泡沫干霧抑塵一體機(jī)內(nèi)部的配比系統(tǒng)，將純生物納膜抑塵劑和水進(jìn)行配比融合，再經(jīng)由高倍發(fā)泡系統(tǒng)打出抑塵泡沫，噴灑至礦石表面。高倍抑塵泡沫將礦石進(jìn)行包裹、黏附，形成致密抑塵阻塵膜，能有效阻止礦石在破碎過(guò)程中的粉塵產(chǎn)生及擴(kuò)散。超聲波干霧抑塵系統(tǒng)被廣泛用于輸送皮帶的粉塵治理