生產(chǎn)組裝線近期行情,東莞卡仕自動(dòng)化廠家

組裝線生產(chǎn)注意事項(xiàng)

每個(gè)班工作結(jié)束,應(yīng)清理整線和主、副機(jī)下邊的臟物,維持機(jī)器設(shè)備的清理和整齊、干躁,以提升組裝線使用期。每應(yīng)用一年要定期檢查清理組裝線滾動(dòng)軸承、帶座軸承,如發(fā)覺(jué)有毀壞不適合應(yīng)用時(shí),應(yīng)予以立刻維修或替換,并加潤(rùn)滑油脂,加脂量約為內(nèi)壁的三分之二。在組裝線應(yīng)用全過(guò)程中,應(yīng)將電子器件放置及時(shí),禁止碎紙、布片、專(zhuān)用工具等非安裝物件發(fā)布,保證生產(chǎn)流水線運(yùn)作的安全性和靠譜。 　　組裝線發(fā)動(dòng)機(jī)減速器的檢修及維護(hù)保養(yǎng)方式 ，次應(yīng)用在三個(gè)月上下將減速器里的汽車(chē)機(jī)油放凈,用柴油機(jī)或車(chē)用將減速器里邊清理一下,放凈后將新的潤(rùn)滑脂加至視窗的正中間立刻。(每一個(gè)月要留意潤(rùn)化是不是太少)。之后每一年將潤(rùn)滑脂換一遍就可以了。潤(rùn)滑脂過(guò)多將會(huì)引起減速器發(fā)燙，電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大造成 電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)器斷開(kāi)。潤(rùn)滑脂太少將會(huì)引起減速器發(fā)燙,噪音擴(kuò)大及減速器勒死而損毀。

倍速鏈生產(chǎn)組裝線該如何保養(yǎng)？

　 倍速鏈生產(chǎn)組裝線的保養(yǎng)應(yīng)由專(zhuān)人定期進(jìn)行。根據(jù)啟動(dòng)頻率，通常每?jī)芍苤了闹苓M(jìn)行一次。保養(yǎng)時(shí)，必須檢查倍速鏈生產(chǎn)組裝線的主要傳動(dòng)部件，如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否松動(dòng)、移位或脫離，鏈板是否彎曲或凹陷，若是有的話，則需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、返回并緊固。 　　在保養(yǎng)倍速鏈生產(chǎn)組裝線時(shí)，還需要檢查機(jī)頭電機(jī)、齒箱和各配套專(zhuān)機(jī)進(jìn)行檢查，看是否有松動(dòng)和異常情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)處理。保養(yǎng)倍速鏈生產(chǎn)組裝線時(shí)，還需要檢查電氣柜、行程開(kāi)關(guān)、電眼及其支撐腿中的部件是否松動(dòng)或錯(cuò)位，以及導(dǎo)電輪是否歪斜或損壞。如若發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正。

如何調(diào)整組裝流水線帶速

1.一般用于給料或輸送粉塵量大的物料時(shí)，組裝流水線帶速可取0.8-1m/s，或根據(jù)物料特性和工藝要求決定。 2.人工配料稱(chēng)重時(shí)，組裝流水線帶速不應(yīng)大于1.25m/s,輸送成件物品時(shí)，帶速一般小于1.25m/s。 3.組裝流水線在產(chǎn)品輸送量大、皮帶輸送帶較寬時(shí)，應(yīng)調(diào)整到較高的帶速。 4.較長(zhǎng)的水平組裝流水線，應(yīng)選調(diào)整到高的帶速;流水線傾角越大，輸送距離越短，則帶速應(yīng)調(diào)整越低。 5.物料易滾動(dòng)、粒度大、磨琢性強(qiáng)的，或容易揚(yáng)塵的以及環(huán)境衛(wèi)生條件要求較高的，宜調(diào)整到較低帶速。 6.采用犁式卸料器時(shí)，輸送帶速度不宜超過(guò)2.0m/s。 7.有計(jì)量秤時(shí)，組裝流水線帶速應(yīng)按自動(dòng)計(jì)量秤的要求而定。 8.采用卸料車(chē)時(shí)，組裝流水線帶速一般不宜超過(guò)2.5m/s，當(dāng)輸送細(xì)碎的物料或小塊物料時(shí)，允許帶速為3.15m/s。