【廣告】
國(guó)際上的實(shí)踐證明,發(fā)展中國(guó)家加入世貿(mào)組織后,沒有一個(gè)因此而被沖垮,相反,卻使競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng),推動(dòng)了本國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
對(duì)國(guó)家是如此,對(duì)風(fēng)機(jī)行業(yè)也是一樣,加入世貿(mào)組織之后,必將促進(jìn)風(fēng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展,只有少數(shù)企業(yè)可能在競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。在沒有加入世貿(mào)組織的現(xiàn)在,風(fēng)機(jī)行業(yè)也有個(gè)別企業(yè)已經(jīng)在激烈地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。
加入世貿(mào)組織是我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重大變革,會(huì)出現(xiàn)許多新情況、新問題。以上是我們根據(jù)目前所掌握的情況的一種預(yù)測(cè),由于政策水平所限,因而得出的結(jié)論及提出的對(duì)策不一定適合每個(gè)風(fēng)機(jī)企業(yè),僅供風(fēng)機(jī)行業(yè)各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在決策時(shí)參考。
在治理噪聲過程中,嗓聲測(cè)量是關(guān)健的一環(huán)。例如,要興建一個(gè)大型鍋爐房,在設(shè)計(jì)時(shí)就會(huì)遇到如何控制送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)的噪聲問題。為了使操作人員在工作時(shí)不受風(fēng)機(jī)嗓聲的干擾,能夠比較方便地相互交談,就要求風(fēng)機(jī)房和控制室之間有足夠的隔聲性能,其具體降嗓值應(yīng)取決于風(fēng)機(jī)房的A聲級(jí)與控例室中允許的A聲級(jí)之差。另外,送風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口和引風(fēng)機(jī)的排氣口都與大氣相通。風(fēng)機(jī)噪聲必然從進(jìn)出口備外輻射,對(duì)周圍環(huán)境浩成干擾。這就要求在送風(fēng)機(jī)進(jìn)口和引風(fēng)機(jī)出口的適當(dāng)部位安裝消聲器,使風(fēng)機(jī)嗓聲獲得明顯減弱,而對(duì)消聲器總消聲值的要求,又取決于風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的A聲級(jí)與周圍環(huán)境允許的A聲級(jí)之差。我們看到,從開始就要求對(duì)送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)近旁以及進(jìn)出口的聲級(jí)和八個(gè)倍頻帶聲壓級(jí)講行洲童。根據(jù)聲學(xué)基礎(chǔ)實(shí)臉,選擇設(shè)計(jì)參數(shù),經(jīng)過對(duì)照比較,選定合理的隔聲和消聲方案,都需要反復(fù)測(cè)盆。在品牌,型號(hào)確定好以后,風(fēng)機(jī)到貨后,應(yīng)先檢查風(fēng)機(jī)的外形等情況,提前進(jìn)行試車,確保風(fēng)機(jī)能夠正常運(yùn)行。
在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用軸流風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流。負(fù)載需要的是恒壓效果的情況時(shí)就用離心風(fēng)機(jī)。因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)壓,輸出的風(fēng)量隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)壓變化不大。離心式風(fēng)機(jī),風(fēng)壓力不大。空氣的壓縮過程通常是經(jīng)過幾個(gè)工作葉輪(或稱幾級(jí))在離心力的作用下進(jìn)行的。離心風(fēng)機(jī)屬于平方轉(zhuǎn)矩特性。離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能(壓力)。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中,氣體從軸向進(jìn)入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向,然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。同時(shí)由于流固耦合,還可能造成葉片的馳振,使葉片提前疲勞損壞,降低風(fēng)機(jī)效率,并產(chǎn)生較大的氣動(dòng)噪聲。
軸流風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式常用的有電動(dòng)機(jī)直聯(lián),三角膠帶傳動(dòng)和聯(lián)軸器聯(lián)動(dòng)三種形式。
A型:電動(dòng)機(jī)直聯(lián)。風(fēng)機(jī)葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)軸上。一般為小機(jī)號(hào)采用。
B型:帶輪傳動(dòng)。帶輪裝在兩軸承中間。
C型:帶輪傳動(dòng)。帶輪懸臂安裝在主軸的一端,葉輪懸臂安裝在主軸的另一端。
D型:聯(lián)軸器聯(lián)動(dòng)。葉輪懸臂安裝在主軸上(有風(fēng)筒結(jié)構(gòu))。
E型:聯(lián)軸器聯(lián)動(dòng)。葉輪懸臂安裝在主軸上(無風(fēng)筒結(jié)構(gòu))。