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地下車庫裝一氧化碳控制器的目的是什么？

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目前，加裝地下車庫一氧化碳檢測系統(tǒng)的目的主要有兩個：

1、定期排風(fēng)保證車庫內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平，屬于安全考慮。

2、根據(jù)地下車庫內(nèi)一氧化碳濃度進(jìn)行排風(fēng)，避免排風(fēng)頻率過高導(dǎo)致的能源浪費(fèi)，屬于節(jié)能考慮。

地下車庫裝一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)的目的

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地下車庫一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)的目的主要有兩個：

1、時刻檢測地下車庫CO濃度，當(dāng)CO濃度高于安全值時，報(bào)警提醒，同時啟動地下停車場送換風(fēng)機(jī)，將CO濃度降低到安全值以下，保證人身安全。

2、當(dāng)?shù)叵峦＼噲鯟O濃度在安全數(shù)值以下時，停滯送換風(fēng)機(jī)，避免風(fēng)機(jī)長時間運(yùn)行，節(jié)約能源。

CO 濃度探測器通過有線和CO 濃度控制器相連，濃度控制器上可集中顯示各探測點(diǎn)濃度值并控制排風(fēng)機(jī)，CO濃度監(jiān)控器監(jiān)視并記錄整個系統(tǒng)狀態(tài)。當(dāng)環(huán)境中CO濃度超過預(yù)設(shè)報(bào)警值時，可自動報(bào)警并自動啟動排風(fēng)系統(tǒng)，降低現(xiàn)場CO 氣體濃度。

一氧化碳濃度控制器的優(yōu)勢

汽車的啟動及進(jìn)出車庫所排放的尾氣中含有大量的有害氣體，由于地下車庫的自然通風(fēng)受到限制，因此必須設(shè)置多方面面的通風(fēng)系統(tǒng)，及時將有害物濃度稀釋到規(guī)定要求的指標(biāo)以下。目前部分現(xiàn)有的地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)有的還停留在人工手動控制階段，靠值班員的經(jīng)驗(yàn)來人工開啟或關(guān)閉通風(fēng)設(shè)備，這就不可避免的會產(chǎn)生停車場內(nèi)的空氣質(zhì)量不均勻并且設(shè)備壽命短等問題。根據(jù)以上的問題可以在車庫安裝CO（一氧化碳）濃度傳感器，通過樓宇自控系統(tǒng)（BAS）監(jiān)測并設(shè)置CO濃度值自動聯(lián)動啟停車庫送/排風(fēng)機(jī)，達(dá)到節(jié)約人工成本的同時并有效節(jié)能保證空氣質(zhì)量。對于車流量變化較大的車庫，當(dāng)車流量變化無規(guī)律時宜采用CO濃度傳感器聯(lián)動控制多臺并聯(lián)風(fēng)機(jī)或可調(diào)速風(fēng)機(jī)的方式，會起到很好的節(jié)能效果。

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