停車(chē)管理系統(tǒng)施工報(bào)價(jià)在線咨詢(xún),寧夏塔迪科技停車(chē)系統(tǒng)

市面上常用的幾種智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)你都知道嗎？銀川停車(chē)系統(tǒng)停車(chē)管理系統(tǒng)施工報(bào)價(jià)停車(chē)管理系統(tǒng)施工報(bào)價(jià)

一、車(chē)牌辨認(rèn)體系

車(chē)牌辨認(rèn)體系是目前市面上較為先進(jìn)的智能停車(chē)場(chǎng)辦理體系，能夠在出進(jìn)口主動(dòng)辨認(rèn)車(chē)輛號(hào)牌，主動(dòng)升降道閘進(jìn)行放行，即使是遇到極端氣候體系也能正常辨認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)集成了視頻監(jiān)控功能，實(shí)時(shí)記載車(chē)輛的停車(chē)情況，防止停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)安全辦理問(wèn)題。另外，車(chē)牌辨認(rèn)體系支撐電子優(yōu)惠券扣頭功能，經(jīng)過(guò)購(gòu)物消費(fèi)，抵消部分停車(chē)費(fèi)用。

二、取卡停車(chē)場(chǎng)辦理體系

運(yùn)用取卡辦理停車(chē)場(chǎng)體系，進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛，經(jīng)過(guò)辦理人員進(jìn)行發(fā)卡或許人工在票箱處取卡，完成道閘的開(kāi)閘通行，它能夠準(zhǔn)確辦理每一個(gè)進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛，可支撐多種自定義收費(fèi)規(guī)范，多種收費(fèi)算法可供車(chē)主進(jìn)行不同繳費(fèi)的選擇方式。

三、遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡辨認(rèn)停車(chē)場(chǎng)辦理體系

遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡辨認(rèn)停車(chē)場(chǎng)體系主要針對(duì)特定車(chē)輛辦理，是停車(chē)場(chǎng)體系中運(yùn)用較多的一種設(shè)備。它能夠在10幾米的遠(yuǎn)距離就能辨認(rèn)到車(chē)輛身份，主動(dòng)升降道閘進(jìn)行放行，讓車(chē)輛快速進(jìn)出。是具有很多固定車(chē)輛需求辦理的停車(chē)場(chǎng)方案。

智慧停車(chē)系統(tǒng)受人們歡迎的原因

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　　魅力三、智能停車(chē)場(chǎng)辦理很便利

　　現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的運(yùn)用，一定會(huì)給企業(yè)的物業(yè)辦理形象和度得到很大的提高，采用自動(dòng)控制辦理系統(tǒng)，無(wú)論是從產(chǎn)品造型方面，仍是運(yùn)用自動(dòng)控所帶來(lái)的便利實(shí)用性機(jī)辦理的科學(xué)性，都將給物業(yè)辦理樹(shù)立一個(gè)良好的形象，是企業(yè)成為科學(xué)辦理的楷模。

　　魅力四、智能泊車(chē)場(chǎng)體系收費(fèi)很?chē)?yán)格

　　關(guān)于現(xiàn)在人工現(xiàn)金收費(fèi)方法，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大，效力底，另一方面財(cái)務(wù)這塊形成很大的漏洞和資金的流失，亂收費(fèi)，管理成本弊端。運(yùn)用IC卡收費(fèi)體系車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)都有電腦確認(rèn)，記載和計(jì)算，杜絕了失誤和，確保了投資方的利益和車(chē)輛在停放區(qū)的安全。

　　魅力五、智能泊車(chē)場(chǎng)體系給泊車(chē)用戶(hù)帶來(lái)便當(dāng)

　　傳統(tǒng)的泊車(chē)場(chǎng)管理體系只處理了出入口操控的問(wèn)題，關(guān)于泊車(chē)場(chǎng)內(nèi)部的泊車(chē)引導(dǎo)、找車(chē)、快速進(jìn)出等功能則鞭長(zhǎng)莫及，智能泊車(chē)場(chǎng)體系可以大大改進(jìn)這種問(wèn)題，讓人們泊車(chē)、取車(chē)只需1分鐘。

智慧停車(chē)發(fā)展前景廣闊行業(yè)巨頭正。。。

　　要泊車(chē)難題，借助互聯(lián)網(wǎng)技能的才智泊車(chē)供給了解決方案。才智泊車(chē)?yán)梦锫?lián)網(wǎng)、移動(dòng)付出等技能，優(yōu)化泊車(chē)流程;完成進(jìn)步收費(fèi)人員工作效率、實(shí)時(shí)把握泊車(chē)場(chǎng)泊車(chē)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、方便收費(fèi)人員工作監(jiān)管、供給數(shù)據(jù)給誘導(dǎo)渠道等功能;經(jīng)過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)完成線下泊車(chē)場(chǎng)資源共享，進(jìn)步泊車(chē)場(chǎng)利用率和用戶(hù)便捷度。

　　因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛與城市前期規(guī)劃出現(xiàn)了“磕碰”，泊車(chē)難在每個(gè)城市或多或少存在。前瞻工業(yè)研究院發(fā)布的《才智泊車(chē)職業(yè)市場(chǎng)分析報(bào)告》顯示，北上廣深四城市泊車(chē)位均勻缺口率達(dá)76.3%，北京只要三成多車(chē)輛有固定正規(guī)車(chē)位，深圳則不到兩成。而與此同時(shí)，泊車(chē)場(chǎng)泊位均勻空置率卻高達(dá)44.6%、可有效重組車(chē)位資源的才智泊車(chē)場(chǎng)覆蓋率不足一成。

　　車(chē)位數(shù)量不足導(dǎo)致的供需矛盾，也為能緩解泊車(chē)擁堵、進(jìn)步車(chē)場(chǎng)利用率的才智泊車(chē)供給了巨大的市場(chǎng)空間。2014年，我國(guó)才智泊車(chē)體系市場(chǎng)規(guī)模為37億元，同比增長(zhǎng)19.35%。2015年市場(chǎng)規(guī)模為51億元，同比增長(zhǎng)37.84%。預(yù)計(jì)，2017年我國(guó)才智泊車(chē)體系市場(chǎng)規(guī)模將到達(dá)79億元，未來(lái)五年(2017-2021)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為18.83%，2021年市場(chǎng)規(guī)模將到達(dá)157億元。