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工業(yè)氣體在國家標準《常用危險化學品的分類及標志》(GB13690-1992)中，通常被劃為第2類壓縮氣體和液化氣體。這類化學品系指壓縮、液化或加壓溶解的氣體。首先辦理營業(yè)執(zhí)照及相關(guān)營業(yè)資質(zhì)，然后由到安全生產(chǎn)監(jiān)督局經(jīng)行備案，也就是辦理化學危險品經(jīng)營許可證。氣體經(jīng)加壓或降低溫度，可以使氣體分子間的距離大大縮小而被壓入鋼瓶中，這種氣體稱為壓縮氣體(亦稱為yongjiu氣體， 如氧氣、氮氣、ya氣、氫氣等)。對壓縮氣體繼續(xù)加壓， 適當降溫，壓縮氣體就會變成液體的，稱為液化氣體(如液lu、 液氨、液體二氧化碳等)。此外，還有一種性質(zhì)極為不穩(wěn)定的氣體，加壓后需溶于溶劑中儲存在鋼瓶內(nèi)，這種氣體稱為溶解氣體(如溶解yique等)。

工業(yè)氣體按其化學性質(zhì)不同，可分為4 類：⑴有毒氣體，具有極強毒，侵入人體能引起甚至。如lv氣、氨氣等。⑵氣體，具有燒性和化學bz危險性，并有一定的毒性。在可能造成回流的使用場合，使用設(shè)備上必須配備防止倒灌的裝置，如單向閥、止回閥、阻火器等。如氫氣、yijue等。⑶助燃氣體，具有助燃能力，但自身不燃燒，存在擴大火災 的危險性，如氧氣等。⑷不燃氣體，對人具有窒息性，性質(zhì)穩(wěn)定，不燃燒，如氮氣、二氧化碳和ya氣。國家標準GB13690-1992中，將上述4 種氣體分為3小類，即第2.1類氣體、第2.2類不燃氣體(包括助燃氣體)、第2.3類有毒氣體

工業(yè)氣體按組份可分為單一品種氣體的工業(yè)純氣和二元或多元氣體的工業(yè)混合氣。

工業(yè)氣體是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)工業(yè)，隨著鋼鐵、石化、化工、煉油、煤化工以及機械等行業(yè)對工業(yè)氣體的需求劇增，從而使氣體工業(yè)有了很大的發(fā)展。目前工業(yè)氣體不但在鋼鐵和石油化工行業(yè)扮演重要的角色，而且已滲透到每個行業(yè)。作為切割、焊接的介質(zhì)，應用于機械加工、玻璃制造、電光源工業(yè)、航天、航空、航海、食品等，鋼鐵冶煉、基礎(chǔ)建設(shè)產(chǎn)業(yè)、公路、橋梁、房屋等，航海航天等工業(yè)都離不開工業(yè)氣體；作為能量介質(zhì)，氫、氧等是航空、航天的重要燃料；作為保護介質(zhì)，ya、氮、氦用于生產(chǎn)高純凈、超絕緣、超導等高新技術(shù)領(lǐng)域；食品加工將工業(yè)氣體用于冷凍和保鮮；作為反應及中和介質(zhì)，所有的化學工業(yè)均需用各種工業(yè)氣體的幫助，如所有的化學工業(yè)均需用各種工業(yè)氣體應用于保護、反應等。煤氣化工業(yè)：煤氣化工業(yè)的發(fā)展,對我國化肥、煤化工、冶金、城市煤氣、建材等產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級，節(jié)能降耗和污染冶煉具有十分重要意思。

延長輪胎使用壽命 使用氮氣后，胎壓穩(wěn)定體積變化小，大大降低了輪胎不規(guī)則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化后其強度及彈性下降，且會有龜裂現(xiàn)象，這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質(zhì)，有效降低了輪胎內(nèi)襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現(xiàn)象，不會腐蝕金屬輪輞，延長了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生銹的狀況。立放時，車廂高度應在瓶高的2/3以上，臥放時，瓶閥端應朝向一方，垛高不得超過五層且不得超過車廂高度。

上游l行業(yè)歷史相關(guān)指標匯總

空分設(shè)備產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展對于我國裝備制造業(yè)提升整體水平、開拓國際市場具有重要的影響。解放前，中國沒有自己的空分設(shè)備制造業(yè)。金屬的切割和焊接：氫一氧焰、氧一乙炔焰在機械工廠中對板材、容器的切割、焊接。從1953年底哈爾濱第l一機械廠（哈爾濱制氧機廠前身）試制成功2套30m3/h制氧機，1955年杭州通用機器廠（杭州杭氧股份有限公司前身）設(shè)計制成30m3/h制氧機開始，經(jīng)過幾十年發(fā)展，國內(nèi)空分設(shè)備制造業(yè)已形成杭氧、川空、開空三足鼎立局面，還有一批中小型后起之秀。另外，法液空、林德兩大跨國公司均在中國建立了合資或獨資空分設(shè)備制造企業(yè)，也給中國空分設(shè)備制造業(yè)發(fā)展增添了新的力量。