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發(fā)布時(shí)間:2020-11-02 12:59  






(1)啟動(dòng)扒渣機(jī),就近尋找一塊比較平坦開(kāi) 闊的場(chǎng)地,壓下動(dòng)臂升降桿,利用動(dòng)臂支承使前輪離地,然后用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側(cè),并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合,以免造成人身傷害)。

  (2)利用撬杠等等工具,拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連(輪胎使用時(shí)間較長(zhǎng),襯墊與輪輞外表面可發(fā)生粘連)。若發(fā)生可撤掉支撐物,使機(jī)器在短距 離內(nèi)慢速往復(fù)運(yùn)行,直至襯墊與輪輞外表面脫離;嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向和高速行駛,以免損壞內(nèi)胎。且注意,動(dòng)作要輕柔配合要默契,避免被輪胎砸傷,并且要保護(hù)好氣門(mén)嘴。然后,前輪重新支撐起來(lái)。

  (3)將內(nèi)、外胎的相對(duì)位置作好標(biāo)記,以便查找、清除異物和修補(bǔ)輪胎。

  (4)利用撬杠等工具,將輪胎從輪輞上拆下。且注意,動(dòng)作要輕柔配合要默契,避免被輪胎砸傷,并且要保護(hù)好氣門(mén)嘴。





扒渣機(jī)出廠后,一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱為走合期),這是根據(jù)扒渣機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。

  磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前,部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為,反正廠家有包修期,機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用,導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命,而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。第二,如果我們?cè)谶M(jìn)行操作的時(shí)候拉不動(dòng)的話,那么這個(gè)時(shí)候我們就需要進(jìn)行停機(jī),將電源進(jìn)行關(guān)閉掉,要做認(rèn)真的檢查才行,這樣的話,等到我們檢查沒(méi)有錯(cuò)誤之后,就能夠進(jìn)行繼續(xù)移動(dòng)了。因此,對(duì)扒渣機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。



1、 扒渣機(jī)操作司機(jī)必須進(jìn)行培訓(xùn),了解本機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,熟悉操作方法和維護(hù)保養(yǎng)技術(shù),熟記電控各按鈕的功能和位置,熟記操縱示意圖,經(jīng)考試合格后方可上機(jī)操作;

2、 檢查油位,正常油位應(yīng)在指示油標(biāo)的上、下限之間,否則應(yīng)補(bǔ)夠合格的液壓油至合適位置;

3、 檢查各處銷(xiāo)軸、緊固件、電器元件、電纜電線、液壓元件、管路是否正常,如有異常應(yīng)修復(fù)完好后方可使用;

4、 確認(rèn)各操作手柄至于中位;


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