建樓節(jié)能磚性價(jià)比出眾「多圖」

加氣砌塊：

    “蒸壓加氣混凝土砌塊”是以硅質(zhì)材料（砂、粉煤灰及含硅尾礦等）和鈣質(zhì)材料（石灰、水泥）為主要原料，摻加發(fā)氣劑，經(jīng)加水?dāng)嚢瑁苫瘜W(xué)反應(yīng)形成孔隙，通過澆注成型、預(yù)養(yǎng)切割、蒸壓養(yǎng)護(hù)等工藝過程制成的多孔硅酸鹽制品。

    加氣砌塊一般分為兩種，砂加氣砌塊和灰加氣砌塊。

    加氣混凝土是一種新型的墻體建材，它的獨(dú)特之處在于它是一種非常輕型的保溫隔熱的新型建筑墻材。建樓節(jié)能磚強(qiáng)度高：經(jīng)實(shí)驗(yàn)，加氣混凝土砌塊抗壓強(qiáng)度大于25千克/平方厘米，相當(dāng)于125號粘土磚和灰砂磚的抗壓強(qiáng)度。加氣混凝土技術(shù)始于一百年前，而我國的該項(xiàng)技術(shù)開始的比較晚，比國外整整落后了四十年，但是，我國的加氣混凝土行業(yè)的發(fā)展確實(shí)非常迅速的。國內(nèi)的加氣混凝土技術(shù)工藝水平已經(jīng)可以達(dá)到了先進(jìn)水平。

    加氣塊初養(yǎng)和切割澆注后模具用輸送鏈推入初養(yǎng)室進(jìn)行發(fā)氣初凝，室溫為50～70℃，初養(yǎng)時(shí)間為1．5-2小時(shí)，初養(yǎng)后用吊具將模框及坯體一同吊到預(yù)先放好釜底板的切割臺(tái)上．脫去?？颍懈顧C(jī)即對坯體進(jìn)行橫切、縱切、銑面包頭，?？虻趸氐竭\(yùn)模車上人工清理和除油，然后吊到模車上組模進(jìn)行下一次澆注，切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層，層間有四個(gè)支撐，若干個(gè)釜車編為一組。紅磚是實(shí)心磚，防水不怕潮，隔熱性能較好，但太重，而且相比其他成本高。

加氣塊蒸壓及成品：

    坯體在釜前停車線上編組完成后，打開要出釜的蒸壓釜釜門，先用卷揚(yáng)機(jī)拉出釜內(nèi)的成品釜車，然后再將準(zhǔn)備蒸壓的釜車用卷揚(yáng)機(jī)拉入蒸壓釜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；炷良託鈮K特點(diǎn)：(1)質(zhì)輕混凝土加氣塊的密度大，相比于其他建筑材料孔隙大，所以在一定程度上可減輕建筑物自重，大大的降低了建筑物的綜合造價(jià)。釜車上的制成品用橋式起重機(jī)吊到成品庫，然后用叉式裝卸車運(yùn)到成品堆場，空釜車及釜底板吊回至回車線上，清理后用卷揚(yáng)機(jī)拉回碼架處進(jìn)行下一次循環(huán).

加氣混凝土砌塊是一種輕質(zhì)多孔、保溫隔熱、防火性能良好、可釘、可鋸、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。為保護(hù)耕地，國家出臺(tái)施行禁止全國各地粘土實(shí)心磚的生產(chǎn)政策，一些生產(chǎn)加工粘土實(shí)心磚的企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)型，慢慢開始生產(chǎn)新型的墻體建材-粉煤灰蒸壓磚和灰沙蒸壓磚，這些磚的成本生產(chǎn)成本以及蒸壓磚的質(zhì)量都大大優(yōu)于粘土實(shí)心磚。早在三十年代初期，中國就開始生產(chǎn)這種產(chǎn)品，并廣泛使用。例如：上海國際飯店、上海大廈、福州大樓等高層建筑中。是一種優(yōu)良的新型建筑材料，并且具有環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。