天津歐曼GTL推薦 天津市臻鈺汽車

EST是歐曼車系中的旗艦車型，一直被賦予超級重卡的形象，它的定位是長途干線物流，拿來做危化品運輸，是再合適不過的了。那么在面對山高坡陡的西南山區(qū)時，充沛的動力就顯得尤為重要?？紤]到既要兼顧燃油經(jīng)濟性，又要照顧到山區(qū)行駛的動力性，這次推出的EST安全之星搭載了來自福田康明斯的X12發(fā)動機，該發(fā)動機較大扭矩2300N.m，460馬力。這個動力對于危化品運輸來說，完全能夠勝任，在加上康明斯發(fā)動機充分的燃油效率，使得EST安全之星在動力與經(jīng)濟性上實現(xiàn)了平衡。

采埃孚傳勝12擋自動變速箱,帶液力緩速器

歐曼ESTA搭載的就是采埃孚傳勝12擋自動變速箱，帶液力緩速器，緩速器較大制動功率600kw，面對長下坡也可以安心了，制動功率完全足夠，可以讓下坡安全速度更高。變速箱的換油周期達到20萬公里，比很多手動擋10萬公里換油周期翻倍，減少保養(yǎng)時間。 ESTA變速器采用換擋桿選擋模式，位于主駕駛右側(cè)，造型和乘用車自動變速器類似，在擋位模式上有些許差異。從前到后依次為Dm（前進擋蠕動模式）、M（前進擋手動換擋模式）、A（前進擋自動換擋模式）、N（空擋）、R（倒擋）、Rm（倒擋蠕動模式）。

歐曼ETX牽引車具有可以的操控性能，即使?jié)M載已有40噸，但變向手感偏輕，轉(zhuǎn)動幅度契合預(yù)期，女生也能輕松操縱。擋風玻璃硬度很強，高速駕駛依舊自信滿滿。歸根結(jié)底，歐曼ETX牽引車可以給駕駛者帶來不錯的駕馭質(zhì)感。

能耗方面，在空倉和滿載各半的情景下，歐曼ETX牽引車的綜合能耗只有25.95L/百公里。保持略低車速行駛于城區(qū)中，能耗肯定可以維持在14.9L上下，而裝滿貨物的能耗對照讓人欣慰，僅為37L上下。每公里油費1塊9，滿載1800km不到666L油，成本不到3330塊，加上車體本身40噸的質(zhì)量進行判斷，歐曼ETX牽引車的能耗表現(xiàn)的確不同凡響。