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強磁板式永磁除鐵器推薦 鑫利特信譽至上

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發(fā)布時間:2020-11-03 08:37  







強磁板式永磁除鐵器的組成部分由電控柜統(tǒng)一供電與控制,以保證各部分工作正常。循環(huán)油冷卻系統(tǒng)控制部分包括冷卻電扇傳感器、流速計、溫度計、電扇開關(guān)元器件。當油流速達不到設定值、油位過低時或冷卻電扇沒有工作時,循環(huán)油冷卻系統(tǒng)無法開啟。

強磁板式永磁除鐵器冷卻系統(tǒng)與除鐵器本體供電系統(tǒng)進行聯(lián)鎖。如果油冷卻系統(tǒng)沒有正常工作,除鐵器本體則無法開啟; 工作時,如果冷卻油循環(huán)系統(tǒng)由于種種原因關(guān)閉時,除鐵器本體也會一起關(guān)閉,確保設備不超溫,防止線圈過熱損壞。

 除鐵器功能目標

電磁除鐵器一個很重要的目標是“冷態(tài)”、“熱態(tài)”磁感應強度。幾種除鐵器的比較如下:①永磁除鐵器:運行費用低,安穩(wěn),能耗低,適應環(huán)境才能強,但運送裝置不便,大鐵件卸鐵困難,制造本錢高,有退磁現(xiàn)象?!袄鋺B(tài)”規(guī)定為除鐵器剛工作時的磁感應強度?!盁釕B(tài)”規(guī)定為工作安穩(wěn)后,除鐵器線圈溫升為零時,即達到熱平衡狀況時的磁感應強度目標。強磁板式永磁除鐵器在應用中,熱態(tài)磁感應強度目標更具有代表性。根據(jù)現(xiàn)場測定,強油除鐵器冷態(tài)磁感應強度為: 距除鐵器下外表幾何中心( 垂直距離) 550 mm 處為1800GS,熱態(tài)目標為1500 GS。我們的強磁板式永磁除鐵器功能醉高標準為> 710 GS[4]。強油除鐵器的目標優(yōu)于國家標準。


強磁板式永磁除鐵器的運用立異

國產(chǎn)強油循環(huán)除鐵器的面世,帶來了除鐵設備行業(yè)的一次革新,但在運用中呈現(xiàn)了新的問題。如果是帶式主動除鐵器,強磁板式永磁除鐵器被吸附的鐵磁性物質(zhì)將跟著棄鐵皮帶的滾動被拋落到運送線旁設置的集鐵箱內(nèi)。煤炭港口除鐵器大多裝置在帶式運送機上部,與帶式運送機運動方向筆直,懸掛高度在500 ~ 700mm。強磁板式永磁除鐵器懸掛高度是指從除鐵器本體下外表到港口帶式運送機上外表之間的筆直間隔,包括自卸運送帶天然懸垂與除鐵器下外表之間的間隔,為100 ~ 150mm,而從帶式運送機上外表到自卸運送帶下外表之間只剩下400 ~ 600 mm,強磁板式永磁除鐵器將會使煤炭進入自卸輸送帶與除鐵器下外表之間的空地內(nèi),形成自卸運送帶停止工作,影響除鐵器運行。

強磁板式永磁除鐵器

當煤層十分厚時,大粒度煤塊會與除鐵器發(fā)作碰撞,使得除鐵器運送帶或本體受損?;⌒纬F器的裝置、使用2013年4月中旬在5.5m×8.5m溢流型球磨機的喇叭口裝置了弧形除鐵器,在磨機臺效顯著添加的情況下,弧形除鐵器裝置前后一段磨礦分級溢流性能指標。更嚴峻的是,當自卸運送帶停止運行時,除鐵器本體仍然通電,還有電磁場存在,當有大型鐵器通過時,持續(xù)發(fā)生吸附作用,對除鐵器自卸輸送帶,輸煤運送帶構(gòu)成嚴峻的要挾。為了保證帶式運送機的正常工作,有必要約束煤層高度或提高除鐵器懸掛高度。在除鐵器前方的帶式運送機上裝置一定高度的人字形分流器和擋煤板是約束煤層高度的主要辦法。強磁板式永磁除鐵器能夠使煤層均勻分布,并降低煤層高度。但實踐運行時會形成很多的煤炭散落,對帶式運送機運行帶來晦氣影響,因此不建議運用。


強磁板式永磁除鐵器

港口輸送物料潔凈用高梯度除鐵器的工作原理

港口輸送物料潔凈用高梯度除鐵器的設計原理是:閉合載流線圈能夠發(fā)生磁場。強磁板式永磁除鐵器磁懸浮軸承無接觸、不需潤滑的特性,使得其在透平機械中的使用廣泛。工作時,利用控制柜為其供電以及供給電氣保護。除鐵器勵磁線圈通電后產(chǎn)生高梯度和高場強的磁場,強磁板式永磁除鐵器上的電機通電后帶動鎧裝卸鐵皮帶滾動,勵磁發(fā)動后起冷卻散熱效果的油泵電機和風機也同時發(fā)動。當輸送帶上的物料中有鐵件時高磁場將鐵件吸起,并經(jīng)過滾動的鎧裝卸鐵皮帶將鐵件向皮帶后方推進直至掉落到接鐵車內(nèi)。除鐵器控制柜能夠適時起到超溫報警、皮帶跑偏報警、缺油報警等效果。

除鐵器主體

(1) 強磁板式永磁除鐵器勵磁部分是除鐵器的核心部件,它是發(fā)生磁場的源泉。勵磁部分包括主磁系和輔佐磁系:主磁系主要由勵磁線圈和鐵芯組成,經(jīng)過電氣控制柜輸出直流電壓加在勵磁線圈兩頭,發(fā)生直流電流,進而發(fā)生磁場。

(2)強磁板式永磁除鐵器棄鐵系統(tǒng)由鎧裝皮帶、皮帶驅(qū)動滾筒及減速電機組成。由勵磁部分吸起的鐵件被滾動的鎧裝卸鐵皮帶向皮帶后方推進直

至掉落到接鐵車內(nèi)。

(3) 冷卻油循環(huán)設備部分主要由油泵、油枕和油位計組成;采用外循環(huán)逼迫冷卻系統(tǒng),有壓引油循環(huán)程序,削減設備的漏油毛病點。



跟著中國煤炭港口的建設和發(fā)展,為加速貨物周轉(zhuǎn),保證港口物流通暢,新選用的取料機、裝船機、帶式輸送機等出現(xiàn)大型化、現(xiàn)代化、自動化的趨勢。其中帶式輸送機帶寬都在2 m 以上,帶速普遍在4~6 m/s,運煤才能達7 000~8 000 t/h,料層厚度幾乎大于500 mm。第三,在排除了強磁板式永磁除鐵器和水內(nèi)冷電磁除鐵器后,剩下的只要大型風冷式和油冷式電磁除鐵器能夠和蒸發(fā)冷卻電磁除鐵器在經(jīng)濟上相比。跟著運輸量的提高,物料厚度的添加,原先的一般強磁板式永磁除鐵器已經(jīng)不適合港口的需要。

所以客戶對除鐵器磁場強度要求的進步,致使電磁除鐵器也向大型化發(fā)展,電磁除鐵器勵磁線圈的溫升也越來越高。一般電磁除鐵器通常將線圈本身散熱通道進行散熱,當磁場強度進步1 500 GS 以上時,磁系內(nèi)部本身散熱通道無法滿意設備散熱的需求;在外磁場中的磁性顆粒經(jīng)磁化,顆粒之間存在彼此招引作用,然后導致它們互相靠攏,聚集成團,這些顆粒團尺度增大后不易經(jīng)過空隙進入到磁軸承作業(yè)空隙中。而傳統(tǒng)電磁除鐵器的磁系性能首要滿意額外吊高處某一點的磁場強度,磁系散布面積較小,當運用到港口進行除鐵時,強磁板式永磁除鐵器給料速度達到4.5 m/s 以上,采用一般電磁除鐵器只能吸起皮帶表面的鐵件,除鐵率不到30% ;而且港口輸送帶通常在4~6 m/s,使得現(xiàn)在除鐵器處理量無法滿意使用作用要求,除鐵作用降低。所以急需開發(fā)一種安全、牢靠、高磁場且冷卻作用更好的新式電磁除鐵器,在此狀況下,沈陽隆基電磁科技股份有限公司的新式循環(huán)油冷帶式電磁除鐵器應運而生。



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