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萬(wàn)國(guó)名車新能源汽車——佛山有車無(wú)車均可加入
zui近流行”以租代購(gòu)”的零首付買車玩意。
比起正規(guī)銀行的車i貸需要至少3成首付,“彈個(gè)車”只需1成首付,這種方式宣稱零首付,只不過(guò)每月支付租金(月供)稍稍多幾百塊錢。
這種“以租代購(gòu)”的方式是否真的劃算呢?
我隨便在百度搜索一則廣告,根據(jù)廣告商提供的信息整理如下:
以裸車價(jià)10萬(wàn)元為例,“以租代購(gòu)”就是新車抵i押給第三方金融機(jī)構(gòu),后者給購(gòu)車者名義上放貸10萬(wàn)元,收取3000元的按揭費(fèi)用,以月供3183元、分48期還款。
任何形式的融資都存在實(shí)際的貸i款成本。算一算就知道這個(gè)“以租代購(gòu)”是什么鬼。
在EXCEL列表,用RATE函數(shù)計(jì)算實(shí)際月利率為2%,復(fù)合年利率為27%。
天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐。想要省掉首付,實(shí)際利率就要高出一大截。
這款“以租代購(gòu)”的新款購(gòu)車方案,把很多原先選擇正規(guī)車i貸或者沒(méi)什么能力買車的人吸引過(guò)來(lái)。以前做車i貸押一押二的,月利率早就跌到1%以下,加上不少金融機(jī)構(gòu)分一杯羹,抵i押車的利潤(rùn)大不如前。這種“零首付”購(gòu)車的金融產(chǎn)品可能會(huì)火起來(lái)。
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一般應(yīng)聘小車司機(jī)面試的問(wèn)題有哪些?
對(duì)新知識(shí)新能力的求知態(tài)度和學(xué)習(xí)能力:一位企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,應(yīng)屆畢業(yè)生往往不具備直接進(jìn)行業(yè)務(wù)操作的能力,基本上都要經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn),所以學(xué)習(xí)能力和求知欲應(yīng)該是重點(diǎn)考查的內(nèi)容。很多企業(yè)都堅(jiān)持這一原則。通用電氣的公關(guān)總監(jiān)表示,公司不是很在乎應(yīng)屆生與公司要求之間的差距,因?yàn)樗麄儗?duì)于自己的培訓(xùn)體系非常自信,只要有強(qiáng)烈的求知欲和學(xué)習(xí)能力一定可以通過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)脫穎而出,因此在面試中這兩項(xiàng)考核十分關(guān)鍵。
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卡車司機(jī)的日常生活,不是靠想象,而是這樣:
[晚睡時(shí)間短]
由于目前是淡季,卡友白天忙于找貨裝貨,利用貨車寶導(dǎo)航規(guī)劃經(jīng)濟(jì)路線,計(jì)算運(yùn)費(fèi)費(fèi)用,為避免夜間三亂,出發(fā)時(shí)常常熬夜,甚至疲勞駕駛。
「有苦說(shuō)」
困頓饑餓困頓,想休息一下找點(diǎn)吃的,貨主急得不可開交,顧客就是上帝,你還不能得罪他,不然運(yùn)費(fèi)會(huì)很難到。
“人生無(wú)規(guī)律”
卡車司機(jī)90%的生命都是在車內(nèi)度過(guò)的,常常不吃早飯,吃泡面隨便應(yīng)付一下,睡不好睡不好,落下一身職業(yè)病,還沒(méi)有五險(xiǎn)一金的保障。
鋁合金廂式貨車
鋁合金貨箱具有很好的減重效果,一般降重可達(dá)到1/3—1/2,并且貨箱外觀美觀,不易銹蝕,不需要做噴涂等表面處理,相比簾布式貨箱,更容易制作。
但是高昂的成本也制約了鋁合金貨箱的使用,一個(gè)鋁合金貨箱價(jià)格是普通貨箱的2—3倍,讓很多主機(jī)廠望而卻步,縱是有很好的減重效果,也僅僅放在一些新能源車和一些附加值較高的車型上使用。
駕駛廂式貨車需小心 必要技巧要掌握
廂式貨車行車途中勤檢查
危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。由于廂式貨車行車途中車輛顛簸震動(dòng),往往容易造成包裝破損,因此,行車途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時(shí)后要查看一下桶蓋上有無(wú)溢出,用專用扳手?jǐn)Q緊,如密封圈失效應(yīng)更換;鐵桶之間的充填物有無(wú)跌落,車箱底部四周有無(wú)泄漏液體,如有應(yīng)查出漏點(diǎn),將漏點(diǎn)朝上;捆綁的繩索是否松動(dòng)等。在高溫季節(jié)時(shí),液體會(huì)膨脹,更換密封圈時(shí)要注意慢慢開,等放走氣體后再完全打開,以避免開蓋過(guò)急液體噴出傷人。