貝寧尼日利亞雙清包稅誠(chéng)信企業(yè)推薦

廣州登凱-尼日利亞雙清

中尼簽署電力合作項(xiàng)目 中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)線出口非洲

2018年11月6日中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)有限公司與尼日利亞科技部科學(xué)與工程基礎(chǔ)設(shè)施管理局（NASENI）簽署電力系列項(xiàng)目合同。這標(biāo)志著長(zhǎng)城公司與尼日利亞的合作從航天領(lǐng)域邁向了更廣闊的空間。

根據(jù)合同，長(zhǎng)城公司將在合同生效后的30個(gè)月內(nèi)以交鑰匙工程的形式，為尼方建設(shè)完成電力與配電變壓器生產(chǎn)線、高壓電力檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室和光伏產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)線，合同總額超過(guò)3億美元。

該項(xiàng)目由非洲商務(wù)聯(lián)盟牽頭，由中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)總公司解決融資，由中國(guó)工業(yè)旗下遼寧鞍山華冶集團(tuán)進(jìn)行總承包。該變壓器生產(chǎn)線和高壓電力檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的建成，將對(duì)尼日利亞的電力領(lǐng)域，乃至經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大的促進(jìn)作用。此次合作也是中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)線出口非洲，為該產(chǎn)業(yè)走進(jìn)非洲市場(chǎng)開(kāi)辟了先河。

廣州登凱供應(yīng)鏈——非洲海運(yùn)專線門到門

非洲家具產(chǎn)品市場(chǎng)開(kāi)發(fā)前景

非洲是世界上發(fā)展快的家具市場(chǎng)之一，其家具產(chǎn)業(yè)價(jià)值96億美元。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，2015年非洲三大家具進(jìn)口國(guó)分別是：南非、尼日利亞、埃及。

從家具需求市場(chǎng)區(qū)域來(lái)看，北非和南非是主要的消費(fèi)區(qū)域，人均家具消費(fèi)。其中，北非家具消費(fèi)市場(chǎng)以阿爾及利亞、埃及和摩洛哥為主；南部非洲家具消費(fèi)以南非為主；西非家具消費(fèi)市場(chǎng)以尼日利亞、加納和科特迪瓦為主；東非家具消費(fèi)市場(chǎng)以埃塞俄比亞、肯尼亞、坦桑尼亞和烏干達(dá)為主；中非家具消費(fèi)市場(chǎng)則以剛果民主共和國(guó)、喀麥隆和加蓬為主。

非洲高價(jià)位家具主要來(lái)自于德國(guó)、意大利、英國(guó)等歐洲國(guó)家，中價(jià)位則大部分以南非當(dāng)?shù)刂圃鞛橹鳎?、低價(jià)位家具則來(lái)自中國(guó)大陸、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等國(guó)。

中國(guó)作為大的家具出口國(guó)，近年來(lái)以東莞家具企業(yè)為代表的中國(guó)家具產(chǎn)業(yè)帶地區(qū)企業(yè)積極開(kāi)拓非洲市場(chǎng)，以展會(huì)、本地化推廣、渠道電商等銷售方式相結(jié)合，開(kāi)啟了中國(guó)企業(yè)開(kāi)拓非洲市場(chǎng)的新局面。

廣州登凱-專業(yè)非洲供應(yīng)鏈物流

盡管部分非洲國(guó)家盛產(chǎn)棉花，但仍需大量進(jìn)口紡織面料及輔料從而進(jìn)行服裝等成品的生產(chǎn)加工，產(chǎn)品制造周期較長(zhǎng)，產(chǎn)品附加值較低，產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力也十分薄弱。終端產(chǎn)品與來(lái)自亞洲的進(jìn)口產(chǎn)品比，品質(zhì)和價(jià)格上均處于劣勢(shì)地位。近年來(lái)，跨國(guó)二手服裝在非洲多國(guó)的暢銷進(jìn)一步對(duì)非洲本土紡織產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成了巨大壓力。目前非洲的紡織產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要依靠外國(guó)投資驅(qū)動(dòng)。隨著埃塞俄比亞等國(guó)家開(kāi)始大力吸引外商投資紡織業(yè)并取得階段性進(jìn)展后，非洲多國(guó)政府紛紛開(kāi)始效仿并推出相應(yīng)鼓勵(lì)政策，希望借助外商的資金、技術(shù)等力量發(fā)展本國(guó)紡織業(yè)，并提高就業(yè)率。非洲紡織品服裝貿(mào)易逆差明顯，逆差額增長(zhǎng)迅速。

根據(jù)聯(lián)合國(guó)貿(mào)易商品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)(Comtrade)的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2010年非洲的紡織品服裝出口總額為148億美元，進(jìn)口額為181億美元，2016年非洲紡織品服裝出口額降至136億美元，進(jìn)口額則增長(zhǎng)為215億美元。2010至2016年的貿(mào)易逆差從33億美元擴(kuò)大到了79億美元，增長(zhǎng)率為139%，年復(fù)合增長(zhǎng)率為5.7%。由此可見(jiàn)，非洲本土的紡織服裝整體生產(chǎn)能力在下降，但是消費(fèi)市場(chǎng)卻在緩慢增長(zhǎng)，需求增強(qiáng)的趨勢(shì)比較明顯。

非洲海運(yùn)專線——尼日利亞海運(yùn)雙清—廣州登凱

非洲卡車重量限制 木材運(yùn)輸成本上漲

據(jù)非洲當(dāng)?shù)啬静墓?yīng)商說(shuō)，對(duì)卡車載重量規(guī)定的執(zhí)行正在推高運(yùn)輸成本。加蓬和喀麥隆的木材卡車現(xiàn)在都必須通過(guò)過(guò)磅。重量限制為23噸，這意味著現(xiàn)在每輛卡車只能裝載大約20立方米的重硬木。以前卡車載運(yùn)30立方米，有時(shí)40立方米。

出口商說(shuō)，新規(guī)定使他們的重型木材運(yùn)輸成本幾乎增加了一倍，他們預(yù)計(jì)奧古曼(okoume)等材種的運(yùn)輸成本將增加10%。過(guò)磅處有嚴(yán)格的監(jiān)控，如果卡車超載，當(dāng)局會(huì)迅速開(kāi)出罰單。據(jù)報(bào)道，在一些地區(qū)的地磅現(xiàn)場(chǎng)還有軍事力量存在。

小型獨(dú)立卡車司機(jī)則強(qiáng)烈抱怨，因?yàn)閲?yán)格的重量限制正在影響他們的收入。