開式花崗石氣浮導(dǎo)軌在線咨詢 光波超精密資質(zhì)好

光波超精密——開式花崗石氣浮導(dǎo)軌

超精機靜壓氣浮導(dǎo)軌是由高精度的靜導(dǎo)軌、動導(dǎo)軌和氣浮軸承等部件組成。高速高壓氣浮軸承在導(dǎo)軌運動時，在動靜壓導(dǎo)軌之間排放有氣浮軸承，氣體流動形成潤滑膜，使動靜壓導(dǎo)軌表面不直接接觸。氣浮導(dǎo)軌與液壓導(dǎo)軌相比，具有摩擦阻力小、不粘滯、運動精度高的特點，在超精密機床、坐標(biāo)測量機等高精密儀器設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用。當(dāng)氣浮軸承數(shù)確定，氣浮壓力、外荷載不變，動導(dǎo)軌間隙氣膜厚度不變時，由于空氣移動的粘度、動導(dǎo)軌接觸面面積為定值，靜壓氣浮導(dǎo)軌所受的摩擦力與動導(dǎo)軌的速度正相關(guān)。

光波超精密空氣導(dǎo)軌——開式花崗石氣浮導(dǎo)軌

由于氣浮軸承將氣體排入導(dǎo)軌間隙，使其粘性力大于慣性力2，隨著機床加工精度測量儀測量精度的不斷提高，導(dǎo)軌運動精度和速度也不斷提高，氣浮導(dǎo)軌明顯具有摩擦阻力小、無粘滯、運動精度高的特點，而在超精密機床、坐標(biāo)測量機等高精密儀器設(shè)備中，已廣泛應(yīng)用。

當(dāng)氣浮軸承數(shù)確定，氣浮壓力、外荷載不變，動導(dǎo)軌間隙氣膜厚度不變時，由于空氣移動的粘度、動導(dǎo)軌接觸面面積為定值，靜壓氣浮導(dǎo)軌所受的摩擦力與動導(dǎo)軌的速度正相關(guān)。進入導(dǎo)軌間隙的氣體由氣浮軸承排出，其粘性力大于慣性力2，隨著機床加工精度測量儀測量精度的不斷提高，導(dǎo)軌運動精度和運動速度也不斷提高，氣浮導(dǎo)軌的摩擦力將對超精密機床的定位精度、系統(tǒng)運動速度產(chǎn)生不可忽視的影響3'。對超精密機床的定位精度和運動速度進行研究，已成為當(dāng)前研究的熱點[4-6]。

獨立的具有隔、防震功能的整體加強的鋼骨水泥及鋪設(shè)底沙基的設(shè)備支承基礎(chǔ)（建議的結(jié)構(gòu)形式）。

地基振幅要求：8 微米，（0～6）Hz；3 微米，（6～50）Hz；8 微米，大于 50Hz。

設(shè)備支承地基的定位安裝面的水平等高差要求：≤2 mm。

地基的實施結(jié)構(gòu)形式：由建筑設(shè)計人員根據(jù)精密導(dǎo)軌所在設(shè)備安裝的地質(zhì)條件及必需保持的穩(wěn)定性精度的要求進行設(shè)計和建造。

注意：如果您的測量設(shè)備周圍有大的震源，請根據(jù)地基圖紙準(zhǔn)備地基。震源指所有可能對地基產(chǎn)生振動的影響源，含大的加工機床，磨床，沖床，交通要道等。

光波超精密技術(shù)研究院——開式花崗石氣浮導(dǎo)軌

氣浮導(dǎo)軌基于空氣軸承的基本原理，實現(xiàn)無摩擦和無振動的平滑移動。它具有運動精度高、清潔無污染等特點。同時還具有誤差均化作用，因而可用比較低的制造精度來獲得較高的導(dǎo)向精度。氣浮導(dǎo)軌在測量儀器、精密機械中得到了廣泛的應(yīng)用。

直線導(dǎo)軌的精度包括：1）行走平行度(動態(tài)精度)。包括滑塊C面(上表面)相對滑軌A面(底面)的行走平行度，滑塊D面(滑塊側(cè)基準(zhǔn)面)相對滑軌B面(滑軌側(cè)基準(zhǔn)面)的行走平行度。2）幾何尺寸精度。包括高度H的尺寸容許誤差，高度H的成對相互差(△H)、寬度W2的尺寸容許誤差、寬度W2的成對相互誤差(△W2)。3、預(yù)壓等級的確定預(yù)壓力的大小決定了導(dǎo)軌的剛性大小，同時可以消除一定的滑塊徑向間隙，實驗證明預(yù)壓的效果可以提高未預(yù)壓時直線導(dǎo)軌的剛性2。8倍。PMI的直線導(dǎo)軌預(yù)壓等級分為：輕預(yù)壓（FC），中預(yù)壓（F0），重預(yù)壓（F1），超重預(yù)壓（F2）四個等級。正確的選定直線導(dǎo)軌的預(yù)壓力對設(shè)備的剛性具有很大的影響。

光波超精密氣浮導(dǎo)軌廠家——開式花崗石氣浮導(dǎo)軌

（1）在安裝前務(wù)必清除所要安裝機械安裝面上的毛刺、打擊i傷痕及污物注：因LM滾動導(dǎo)軌上涂有防銹油，安裝前請用洗凈油將其擦拭干凈后再安裝。防銹油除掉后的基準(zhǔn)面容易生銹，推薦涂抹粘度低的主軸用潤滑油。（2）將LM軌道輕輕地放置與底座上后，不完全鎖緊裝配螺栓使LM軌道與安裝面輕輕的靠緊。（底座的橫向基準(zhǔn)面要與LM軌道有標(biāo)記線的一側(cè)對上。）請使用干凈的裝配螺栓來固定LM滾動導(dǎo)軌。同時，再將裝配螺栓插入LM軌道的安裝孔時，要事先確認(rèn)螺栓孔是否吻合。如果孔不吻合而強行擰入螺栓，則會降低精度。（3）按順序?qū)M軌道的止動螺絲擰緊，使軌道與橫向安裝面緊靠。（4）使用扭矩扳手，將裝配螺栓按規(guī)定的扭矩擰緊。注：LM軌道裝配螺栓的擰緊順序是，從中央位置開始向軸端部按順序擰緊，這樣可獲得穩(wěn)定的精度。（5）其余的LM軌道也按同樣的方法安裝，直到安裝全部完成。（6）將孔蓋打入裝配螺栓孔，直到與LM軌道的頂面為同一平面為止。