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以梁的方式在汽車中工作的汽車板簧是用于汽車當中的減緩組里的裝置,因其能夠使汽車在行駛過程中更加穩(wěn)定而廣泛應用于汽車的加工制造當中,但是,幾乎所有的工業(yè)機械在使用中都要考慮這樣一個元素:磨損度。通常使用在汽車當中的零件汽車板簧也不能脫離這樣的命運,同樣在使用中也要考慮因為損耗而帶來的使其壽命減少的問題。
在汽車板簧的使用當中,影響其使用時間的因素有很多,但是大致上分為以下幾類,下面小編會為大家粗略介紹。首先,是原材料的因素。一般而言,汽車板簧的原料是碳素鋼或者是硅錳鋼,但是由于碳素鋼存在著淬透性低的問題,因此在選擇原材料的時候要盡量挑選硅錳鋼做的汽車板簧。其次是在熱處理問題中出現的,通常來說,汽車板簧的疲勞程度是由羽毛狀組織等結構來決定的,另外,后大家都能想到的一條是,汽車在使用中駕駛員的水平。平坦的路、駕車水平較高以及操作謹慎的司機,比起那些經常讓汽車在崎嶇的路面上顛簸的司機,更注重汽車板簧的使用,因為距離的震動不利于汽車板簧延長使用時間。
通過以上幾條介紹,大家應該明白了在汽車板簧使用中要注意什么了吧。
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汽車板簧是一種易損配件,在日常使用當中斷裂也是常見的現象,因此好多司機朋友忽略了其他使用不當及維護不合理而造成的斷裂,一下幾種情況將引起板簧非質量問題斷裂: 1.中心螺絲沒有上緊,會造成汽車板簧中間斷裂。 2.汽車U型螺栓沒有上緊,會造成汽車板簧邊緣斷裂。 3.加片不合理,與原車板簧不配套或者厚度不同,會引起單片斷裂。 4.更換板簧是只更換一側,造成兩側新舊板簧彈性不同,新板簧斷裂或者舊板簧壓平。 5.行駛當中遇到顛簸路面沒有小心駕駛,造成汽車板簧 重力沖擊過大。 6.超重,大部分汽車板簧斷裂均是此種原因,此種情況一定要選用加厚板簧或者加片。
板簧在拆裝流程中的注意事項:
1、安裝板簧前必需將各片銹蝕清除干凈,并涂上石墨潤滑脂。
2、安裝板簧時,前后板簧總成片數應對等,總厚實度差應不大于5mm,拱度差不大于l0mm.
3、安裝板簧時,板簧的每片鋼材側移不超越2. 5mm。
4、安裝時,板簧的鋼材夾子與鋼材兩側應有0. 7-lmm縫隙,鋼材夾螺栓套管與鋼材與頂面的差距應為1 - 3mm。鋼材夾螺栓應從里向外穿,以免螺栓竄出將輪帶劃傷。
5、安裝板簧時騎馬螺栓應平均交錯地擰緊,擰緊力矩要按技能要求,應在裝車并檢查軸距后開展。
6、板簧總成裝車時,可用撬棒將鋼材襯套孔與支架銷孔對準,裝人鋼材銷,而后鎖止,注入潤滑油脂。
7、新車走合完在投資采用前,或者從頭裝配板簧,在安裝完彈組后,每行駛距離200、300km須在滿載靜態(tài)下復察并擰緊“U”形螺栓的螺母,這樣重復2、3次。