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懸臂吊起重機緩沖器由頂部鋼板、軟質(zhì)鋼繩、聚氨酯彈性體和連接體組成。其特征是:頂部鋼板和連接體通過軟質(zhì)鋼繩連接成一體,頂部鋼板和連接體間嵌裝有聚氨酯彈性體。所述的連接體為連接螺栓或連接法蘭盤。它是起重機專用的具有吸能減震效果的防撞緩沖裝置,它整體結(jié)構(gòu)牢靠,安全性強。鋼絲繩由電動機傳動機構(gòu)和卷筒和鏈輪組成,它是一種小型起重設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,體積小,零部件通用性強,操作方便等優(yōu)點,它既可以單獨安裝在架空工字梁上,也可以配套安裝在電動或手動單梁、雙梁、懸臂吊、龍門等起重機上使用。有人對“懸臂吊下降時為什么要先上升一下”有點不解,一般來說,懸臂吊起重機會出現(xiàn)這種情況,這個動作叫反接制動,是為了防止起重機重負荷下降時因為有慣性制動器剎不住,所以將這個動作設(shè)計在了電路中。在操作時,下降要把控制器直接拉到檔位,下降停止時,要在反接制動檔位(有的一檔是反接制動,二檔是單相制動,還有一檔是空檔,二檔是反接制動)停頓0.5秒,以達到佳制動效果。
懸臂吊超起作業(yè)的操作過程,無油缸型超起裝置安裝簡便快捷,但使用過程中注意事項較多,操作技術(shù)難度大;垂直油缸型超起裝置相對水平 垂直油缸型結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,組裝時間差不多,使用上也比較方便。水平 垂直油缸型超起裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、組裝費時,但使用方便,操作靈活,并且可實現(xiàn)超起配重?zé)o級變幅;水平油缸型較前者安裝簡便,成本低,但使用性能與無油缸型差不多,只是在超起配重離地后能夠無級變幅;垂直油缸型超起裝置相對水平 垂直油缸型結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,組裝時間差不多,使用上也比較方便。 近幾年來,我國大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施投資持續(xù)攀升,有力的帶動了我國工程機械行業(yè)的快速復(fù)蘇?!笆濉逼陂g,全國各地眾多重大工程項目和城市基礎(chǔ)設(shè)施工程陸續(xù)開工,懸臂吊公路、鐵路、水利、橋梁、能源礦山,以及環(huán)境整治、城市工業(yè)、建筑業(yè)等建設(shè)開展得如火如荼,這不僅為工程機械行業(yè)制造商,更是為工程機械銷售商帶來了滾滾財源和新的發(fā)展機遇,有力動了該市場的迅猛發(fā)展。
懸臂吊場地設(shè)置范圍:
1、懸臂吊現(xiàn)場的覆蓋范圍,是不是真的滿足使用情況,如果可以而且現(xiàn)場也允許的話,能留出余量,這樣就減少了起重機在使用過程中可能出現(xiàn)的覆蓋范圍不足的情況;
2、葫蘆小車和用戶現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)的尺寸要匹配,如果尺寸偏大安裝完后會產(chǎn)生脫落的不安全隱患,如果懸臂吊尺寸偏小會導(dǎo)致現(xiàn)場安裝不上的結(jié)果,如果再進行返工那么在工期上就會拖延;
3、懸臂吊地基制作問題,如果每個立柱下都分做地基中心在柱中心位置,相應(yīng)的噸位做相應(yīng)的地基,配合相應(yīng)的水泥標(biāo)號;如果地基偏小或者水泥標(biāo)號偏低就會導(dǎo)致現(xiàn)場安裝打螺栓時水泥開裂,影響起重機的安全使用。
懸臂吊所用鋼絲繩必須要涂油防腐
懸臂吊是現(xiàn)在比較先進的起重設(shè)備,結(jié)構(gòu)相對以前的起重機比較緊湊,小巧,操作方便、使用安全,但是也要注意很多方面的問題,其中一個就是懸臂吊所用鋼絲繩必須要涂油防腐,提高運行效率,減少摩擦。
纖維芯浸油,要求油脂能夠保護纖維芯不腐爛、不銹蝕鋼絲,滋潤纖維,并從內(nèi)部潤滑鋼絲繩。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤滑油脂,其中對摩擦提升和礦水大的礦井用繩,要涂增磨和抗水性強的黑油油脂;其他用途則涂成膜性強、防銹性能好的紅油油脂,并要求油層薄,便于在操作過程中保持清潔。這種情形可能使制動住的車輪沿著軌道滑移,這一的制動證明制動力矩的數(shù)值過大。
除了鋼絲繩以外,還有很多裝置需要進行潤滑,而且各種零部件之間連接好,必要時要安裝一些安全裝置,減少安全事故的發(fā)生,重要的就是要掌握操作方法以及安全防護工作。