無鹵紅磷阻燃劑采購(gòu)高性價(jià)比的選擇 邵陽富森

鹵系阻燃劑

鹵系阻燃劑主要在氣相中發(fā)揮阻燃作用。目的是使粒子的表面活性提高，改善分散性，提高阻燃效果、提高與高分子材料相容性、提高抗沖擊性能與熱性能。因?yàn)辂u化物分解產(chǎn)生的鹵化氫氣體，是不燃性氣體，有稀釋效應(yīng)。它的比重較大，形成一層氣膜，覆蓋在高分子材料固相表面，可隔絕空氣和熱，起覆蓋效應(yīng)。更為重要的是，鹵化氫能抑制高分子材料燃燒的連鎖反應(yīng)，起清除自由基的作用。以xiu化物為例，其抑制自由基連鎖反應(yīng)的機(jī)理如下:

含xiu阻燃劑 → Br·

Br· RH→R· HBr

HO· HBr=H2O Br·

本公司誕生于大學(xué)校園，壯大于湖南邵陽市工業(yè)園區(qū)，1991年湘潭大學(xué)微膠紅磷阻燃劑經(jīng)市科委鑒定，1992年工業(yè)化微膠紅磷阻燃劑首先在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面世，1994年創(chuàng)辦邵陽市富森阻燃材料有限公司（前身邵陽市阻燃材料廠），專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)紅磷系列阻燃劑。

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納米無機(jī)阻燃母粒新材料在汽車上的應(yīng)用前景

邵陽市富森阻燃材料有限公司有二處大型生產(chǎn)基地，能生產(chǎn)赤磷、固化紅磷粉阻燃劑、超細(xì)微膠囊紅磷粉、系列紅磷阻燃母粒。

科研人員發(fā)現(xiàn)，當(dāng)微粒達(dá)到納米量級(jí)時(shí)會(huì)出現(xiàn)一種新奇現(xiàn)象，它的周期性邊界被破壞，從而使其聲、光、電、磁、熱力學(xué)等性能呈現(xiàn)出與傳統(tǒng)材料的很大差異。吸熱效應(yīng)：化合物受熱分解或釋放出結(jié)晶水或脫水，因其吸熱而使材料的溫度上升受到抑制，從而產(chǎn)生阻燃效應(yīng)，稱為吸熱效應(yīng)。根據(jù)納米材料的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，把不同材料在納米尺度下進(jìn)行合成與組合，可以形成各種各樣的納米復(fù)合材料，例如納米無機(jī)阻燃母粒。

隨著汽車應(yīng)用塑料數(shù)量越來越多，、納米無機(jī)阻燃母粒很可能會(huì)普遍應(yīng)用在汽車上。納米無機(jī)阻燃母粒是以納米超大比表面積的無鹵阻燃復(fù)合粉末為載體，、經(jīng)表面改性可制成的阻燃劑，利用納米技術(shù)添加到聚乙烯中。

紅磷阻燃母粒

在我國(guó)現(xiàn)如今日常所使用的各種材料支之中，為了提高其設(shè)備的利用效果更會(huì)添加一系列的阻燃母粒提高塑料材質(zhì)的質(zhì)量。無機(jī)阻燃劑的阻燃劑機(jī)理鎂元素阻燃劑主要品種為氫氧化鎂，是近幾年來國(guó)內(nèi)外正在開發(fā)的一種阻燃劑，它在340℃左右開始進(jìn)行吸熱分解反應(yīng)生成氧化鎂，在423℃下失重達(dá)最y大值，490℃下分解反應(yīng)終止。阻燃母粒，也可以叫作阻燃母料，阻燃顆粒，防火母粒，防火母料等，是目前塑料阻燃市場(chǎng)上表現(xiàn)為優(yōu)良的阻燃產(chǎn)品。通俗的說，阻燃母粒就是阻燃劑復(fù)合配方后的濃度母粒，由載體和復(fù)合阻燃劑，雙螺桿造粒而成。它在原料樹脂中的分散性、流動(dòng)性、相容性、熱穩(wěn)定性和耐候性等都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通的阻燃劑產(chǎn)品。

阻燃母粒的與阻燃劑那個(gè)效果更好一點(diǎn)

關(guān)于添加量問題：阻燃母粒的添加量是不是要比阻燃劑高？一般來講，阻燃母粒的添加量會(huì)比阻燃劑的添加量多一點(diǎn)，即使這樣，使用阻燃母粒的總體成本還是低于使用阻燃劑。隨著阻燃劑添加量的增多，阻燃效果呈現(xiàn)出先增強(qiáng)后減弱的趨勢(shì)，且加入過多的阻燃劑對(duì)材料的力學(xué)性能具有較大的影響。因?yàn)?，第y一，阻燃母粒的針對(duì)性強(qiáng)，PP就用PP專用阻燃母粒，PE就用PE專用阻燃母粒等，相容性更好的同時(shí)不需要添加其他任何助劑（配色除外）；第二，阻燃母粒直接混合注塑，省去中間商賺差價(jià)，節(jié)省大部分成本。