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油氣分離器：油氣分離器安裝在壓縮機(jī)和冷凝器之間。它的工作原理為：壓縮機(jī)的排氣是氟里昂和潤(rùn)滑油的混合氣體，通過(guò)油分離器的較大的腔體減速，霧狀的油就會(huì)聚集在沖擊的表面上，當(dāng)聚集成較大的油滴后，流向油分離器的底部，并通過(guò)回油裝置返回壓縮機(jī)。四通換向閥適用于中央空調(diào)、單元式空調(diào)器等熱泵型空調(diào)系統(tǒng)，它被用來(lái)切換制冷工質(zhì)的流通路徑，以達(dá)到制冷和制熱的目的。

氣液分離器安裝與壓縮機(jī)的進(jìn)口端，主要是防止返回壓縮機(jī)的低壓低溫蒸汽攜帶過(guò)多的液滴，防止液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸，分離器同時(shí)具有過(guò)濾、回油、貯液等功能。氣液分離器使用時(shí)應(yīng)注意：①、盡可能靠近壓縮機(jī)；②、在換向系統(tǒng)中，氣液分離器應(yīng)該安裝在換向閥和壓縮機(jī)之間；③、正確的安裝進(jìn)口(從蒸發(fā)器來(lái))出口(去壓縮機(jī)吸氣口)；④、必須向上安裝；⑤、合適大小的氣液分離器的接口不一定和壓縮機(jī)的吸氣口一致。

中大型整體式機(jī)組使用的干式殼管式換熱器，管內(nèi)走制冷劑，管外走水，夏季運(yùn)行時(shí)水凍1結(jié)的危險(xiǎn)性小，結(jié)構(gòu)緊湊，腐蝕緩慢，但冬季作為冷凝器使用時(shí)，制冷劑在管內(nèi)冷凝，其傳熱系數(shù)比制冷劑在管外冷凝小。熱泵型冷水機(jī)組中的制冷劑一水換熱器以采用波紋狀的內(nèi)螺紋管比較合適。水側(cè)換熱器要有有效防凍保護(hù)。膨脹閥按膨脹的類(lèi)型可分為電磁膨脹閥和熱力膨脹閥等。