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流水線的保養(yǎng):
流水線保養(yǎng)不僅是硬件的保養(yǎng),也要注重操作人員的正規(guī)操作。流水線的平面設計應當保證零件的運輸路線短,生產工人操作方便,輔助服務部門工作便利,有效地利用生產面積,并考慮流水線安裝之間的相互銜接。而從動輪不直接傳動動力,只起到結構支撐及改變皮帶方向的作用,其隨皮帶一起運動,所以又稱為隨動輪、換向輪。為滿足這些要求,在流水線平面布置時應考慮流水線的形式、流水線安裝工作地的排列方法等問題。
1、頭部電機的維變壓器保養(yǎng)和維護:電機內千萬不要進水,一旦進水會有幾率導致電機的絕緣毀壞而發(fā)生設備運行不起來。
2、鏈條的保養(yǎng)和維護:鏈條需要多觀察,勤加黃油和潤滑油,由于鏈條長期工作運轉,潤滑液體會蒸發(fā)掉,從而引起噪聲變大,偏向爬行等問題。
3、流水線頭部的減速箱的維修和保養(yǎng):運用了一季度樣子以后把減速箱里的多余的機油全放完,再用,柴油等給減速箱里面洗個澡,然后再將新的潤滑油加到觀察窗的中部就行。往后的每過一年就這樣操作一遍。采用頂升平移裝置,可以實現產品的離線返修或檢測而不影響整個流水線的運行。(我們需要注意到:潤滑油加的過少會引起減速箱噪聲大和過熱,甚至是減速箱的報廢,而每次的潤滑油也不能超過觀察窗的中部,超過太多會導致減速箱過熱,電機負載過大而保護開關斷開。
皮帶輸送線的主動輪和從動輪:
主動輪是直接接受電機傳動系統(電機 減速箱 傳動皮帶、鏈條、同步帶等為電機傳動系統)傳遞來的扭矩,驅動輸送皮帶運動的輥輪。主動輪依靠與輸送皮帶內側相接觸產生的摩擦力來驅動皮帶。在確保滾筒使用功能的前提下,應盡量降低滾筒的質量,并對在滾筒中占有較大質量比重的構件進行優(yōu)化設計。主動輪的輪軸和輪轂兩者之間一般是固定不動的(鍵連接或直接做成一個零件),而此輪軸又同電機傳動系統的輸出軸聯接(鍵連接、免鍵連接或直接使用聯軸器等方式)。
而從動輪不直接傳動動力,只起到結構支撐及改變皮帶方向的作用,其隨皮帶一起運動,所以又稱為隨動輪、換向輪。
非標類流水線設備的定制流程
在面對眾多非標流水線設備,卻又不知道如何選擇時,快的方法是咨詢專業(yè)的非標設計工程師。工程師在與你溝通的過程中會需要你提供一些設計方案所需的數據和工藝要求。倍速鏈流水線是眾多流水線中的一種,然而,據筆者了解,該類產品的應用范圍還是比較廣的,所以想通過本文來跟大家細說下有關這方面的內容。在溝通之后,就由工程師設計初步方案以及并且報價,客戶對工程師提供的方案和報價進行評估和權衡。當雙方確定方案并且成功簽訂合同,生產商將按照合同和方案安排生產。
傳動滾筒作為一種由筒體、接盤等構件組合而成的構件體,其作用是將輸送帶上的張力與扭轉力傳遞到軸上,然后通過復雜的應力轉變作用于滾筒的各個構件上,使每個構件都產生不同方向與不同性質的應力。輸送帶張力、轉角、筒體厚度等因素影響著內部應力。將那些具有重復性的工作分割成幾個串行部分,使得工作能在工人們中間移動,每個熟練工人只需要依次的將他的那部分工作做好就可以了。相關計算表明,在滾筒的圍包角為60°時,筒體的內部應力蕞大。
當輸送帶應力作用于滾筒時,滾筒的每一個構件都會發(fā)生不同程度的位移。同時,對決定滾筒發(fā)生位移的結構分析決定了對滾筒構件的強度計算。在應力的計算過程中,因筒殼的剪應力較小,因此可以用正應力σ 來代替主應力。4、業(yè)務部物料供應信息、到料情況必須公開、及時,對生產統籌要求更高更緊密。切向應力σ β是筒殼中蕞大的正應力。并且,筒殼的表面應力大于內部應力,所以應對其表面應力進行檢核。對于接盤而言,切向應力小于徑向應力,所以在進行強度校核時,應以σ y為準。同時,為了提升滾筒的整體強度,尋找蕞佳的參數組合,應使用優(yōu)化設計的方法對滾筒進行進一步分析。即應在確保滾筒強度、剛度等參數條件要求下,設定品質控制的目標函數,對接盤支點、筒殼厚度、軸徑等參數進行綜合優(yōu)化設計。