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一:柴油發(fā)電機組燃油壓力低。查明油箱中有無燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是否卡信,粘住或失效。檢查燃油壓力。發(fā)動機全負荷運轉(zhuǎn)時,燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力,應(yīng)更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,則需檢查燃油輸油泵。
二:氣門間隙不對。調(diào)整氣門間隙。
三:燃油品質(zhì)差。排放油箱內(nèi)燃油,更換燃油濾芯。給油箱中加入燃油。
四:柴油發(fā)電機組功率調(diào)定太低。按發(fā)動機品牌上的技術(shù)規(guī)格調(diào)整發(fā)動機功率。
五:渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器,必要時修理。
六:檢查進氣歧管壓力。檢查空氣濾清器有元堵塞。
七:柴油發(fā)電機組空氣濾清器阻塞。
傳感器起到接收和反饋各種信息的作用,它是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng),真正顯示這些數(shù)據(jù)并發(fā)揮保護作用??刂破烈话惆惭b在發(fā)電機上,稱為背包控制屏,其中一些設(shè)置在手術(shù)室,稱為分裂控制屏幕,由電纜、發(fā)電機和傳感器連接,分別顯示柴油機的電氣參數(shù)和運行參數(shù)。此外,發(fā)電機組還配有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、油箱,有些還配有消聲器和外罩。