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電動(dòng)輪椅的故障有哪些?

電動(dòng)輪椅的故障主要包含電池故障、剎車故障、輪胎故障、電機(jī)以及控制器故障等： 　　電池：電池比較容易出現(xiàn)的問題就是沒有辦法充電和充電后不耐用。 　　首先，電池?zé)o法充電要檢查充電器是否正常，然后檢查保險(xiǎn)絲，小問題基本就出現(xiàn)這兩個(gè)地方。 　　其次，電池充電后不耐用，電池在正常的使用過程中是有損耗的，這點(diǎn)大家應(yīng)該都知道，電池的續(xù)航能力就會(huì)慢慢變?nèi)?，這屬于正常的電池?fù)p耗;如果是突然出現(xiàn)的續(xù)航能力問題，一般都是放電過量而引起的。 　　所以，在電動(dòng)輪椅的使用過程中，電池要勤于保養(yǎng)，使用過后要及時(shí)充電，讓電池時(shí)刻處于“吃飽”狀態(tài) 　　剎車:剎車經(jīng)常出現(xiàn)問題的原因就是離合器和搖桿導(dǎo)致的。 　　每次用電動(dòng)輪椅出行前都要檢查離合器是否在“入檔ON”的位置，再檢查控制器的搖桿是不是彈回到中間的位置。 　　如果不是這兩個(gè)原因就要考慮是不是離合器或控制器損壞，這時(shí)就要及時(shí)聯(lián)系廠家維修，切勿在剎車損壞時(shí)使用電動(dòng)輪椅。

電動(dòng)輪椅安全性相對(duì)于其它代步工具來說還是非常高的

電動(dòng)輪椅安全性相對(duì)于其它代步工具來說還是非常高的。操作步驟簡化了，速度慢了，老人再不會(huì)緊張。不像電動(dòng)車、自行車三輪車等代步工具速度快、操作復(fù)雜。 　　另外，為了防止側(cè)翻或后翻，電動(dòng)輪椅設(shè)計(jì)之初都進(jìn)行過無數(shù)次的模擬測試，為了防止后翻設(shè)計(jì)者們?yōu)殡妱?dòng)輪椅加裝了防后仰裝置，即使上坡也有防護(hù)裝置。不過電動(dòng)輪椅爬坡角度是有限制的，一般安全爬坡角度為8-10度;電動(dòng)輪椅由于驅(qū)動(dòng)輪是左右獨(dú)立控制，轉(zhuǎn)彎時(shí)左右驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速和方向相反所以轉(zhuǎn)彎時(shí)永遠(yuǎn)不會(huì)側(cè)翻。

電動(dòng)輪椅是在原有一般輪椅的基礎(chǔ)上裝配不同種類的零件來滿足用戶

一般輪椅在如今的市面上，是銷量為廣泛的。它的設(shè)計(jì)很簡單，并且十分輕便，其材料不同重量在15到50公斤之間，可以折疊收起，使用也比較方便，但功能較單一，因材料的原因而不適合久坐。 　　輪椅是根據(jù)用戶的特殊情況而定的，特別是患者或嚴(yán)重軀體變形者，這類輪椅是在原有輪椅的基礎(chǔ)上裝配不同種類的零件來滿足用戶的特殊需要。但由于是，因此在價(jià)格上明顯高于同類其他產(chǎn)品，而且其配件的繁多復(fù)雜也在其使用的同時(shí)增加了操作的難度。 　　電動(dòng)輪椅是在原有一般輪椅的基礎(chǔ)上安裝電動(dòng)馬達(dá)，用搖桿或者頭部、聲音、視覺等各種方法進(jìn)行操作和控制。這種輪椅使得長距離使用輪椅以及半癱患者獨(dú)自使用輪椅成為可能，降低了使用者能力的要求。但是由于是電動(dòng)馬達(dá)提供動(dòng)力，所以需要較大的移動(dòng)動(dòng)空間，小范圍的移動(dòng)不容易控制 。

電動(dòng)車、老年代步車、手機(jī)、轎車等電器產(chǎn)品充電著火、自燃等事故頻發(fā)。電動(dòng)輪椅充電著火的事故也時(shí)有發(fā)生。于是，很多人怪罪于電池質(zhì)量問題。其實(shí)充電不科學(xué)的壞習(xí)慣才是可怕的問題。

不了解蓄電池是有使用壽命的.蓄電池的使用壽命是按照循環(huán)充放電次數(shù)來計(jì)算的。一般鉛酸蓄電池循環(huán)充放電次數(shù)在350-500次左右;鋰電池循環(huán)充放電次數(shù)在1000次左右。建議到了使用壽命及時(shí)更換蓄電池;

從來不檢修維護(hù)設(shè)備，或者私自改裝相關(guān)設(shè)備。比如充電器接觸不好私自接線，拆裝;電池續(xù)航不好了私自加水等操作;私自加裝電池或改造線路等;