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“今年鋼材庫存峰值大幅提高,雖然從3月中旬開始產(chǎn)量和庫存均有所下降,但截至5月上旬,鋼廠庫存和社會(huì)庫存分別為1466萬噸和1498萬噸,仍高于往年同期水平。如果企業(yè)生產(chǎn)強(qiáng)度超過市場需求,去庫存的過程將十分艱難,高庫存可能成為今年鋼材市場的常態(tài)。同時(shí),高庫存占用大量資金,對企業(yè)資金周轉(zhuǎn)產(chǎn)生較大影響?!睒I(yè)內(nèi)人士說?! ‰S著國內(nèi)鋼材消費(fèi)逐漸進(jìn)入旺季,高爐、電爐開工率持續(xù)提升,鋼鐵企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況良好,速度快于下游主要行業(yè),供大于求矛盾有所顯現(xiàn)?! 〗刂?月14日,高爐開工率接近90%,電爐開工率接近70%,已經(jīng)恢復(fù)到正常水平。電爐主要受成本因素影響,開工率較上年有所下降。今年4月疫情得到有效控制,粗鋼日產(chǎn)量恢復(fù)到去年同期水平。5月中旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量升至208萬噸,企業(yè)庫存增加至14488.3萬噸。
進(jìn)口鐵礦石價(jià)格繼續(xù)上漲 上周,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格繼續(xù)上漲。在國內(nèi)港口鐵礦石庫存再低以及鋼廠“五一”節(jié)后陸續(xù)采購的影響下,鐵礦石外盤價(jià)格漲幅明顯。港口現(xiàn)貨礦價(jià)格也有上漲,但漲幅相對較小,主要是價(jià)格上漲后采購商采購趨于謹(jǐn)慎,塊礦、球團(tuán)礦成交一般。兩會(huì)臨近,北方鋼廠生產(chǎn)可能會(huì)受到一定影響,但在國內(nèi)鋼廠高爐高開工率的情況下,鐵礦石需求仍保持較高水平,預(yù)計(jì)近期鐵礦石市場整體偏強(qiáng)運(yùn)行,或有小幅波動(dòng)。
從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的4月份汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況來看,4月份汽車產(chǎn)銷量分別完成210.2萬輛和207萬輛,環(huán)比分別增長46.6%和43.5%,同比分別增長2.3%和4.4%,月增速實(shí)現(xiàn)了今年初以來的增長。其中,4月份汽車銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的下降態(tài)勢。可以看出,隨著國內(nèi)疫情防控形勢穩(wěn)固及一系列汽車消費(fèi)利好政策的推出,汽車行業(yè)逐漸回暖,為拉動(dòng)板材需求增添強(qiáng)勁動(dòng)力?! 闹袊こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,4月份,國內(nèi)25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)4.5萬臺(tái),同比增長59.9%。這是時(shí)隔13個(gè)月后,挖掘機(jī)銷量同比增速重回50%以上。向來被視為基建“晴雨表”的挖掘機(jī)的銷量上揚(yáng),這是新老基建共同發(fā)力的結(jié)果。隨著基建托底經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)期走強(qiáng),基建工程“快馬加鞭”進(jìn)入趕工期,鋼材需求將進(jìn)一步加快釋放。