中厚不銹鋼板切割廠家供應(yīng) 萬合順鋼鐵

不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)金屬設(shè)備需要哪些提升

1. 總體裝備水平有待進(jìn)一步提高，企業(yè)現(xiàn)有的熱軋、熱處理、管加工等裝備，技術(shù)水平國內(nèi)較先進(jìn)，缺少達(dá)到水平的生產(chǎn)線。

2. 產(chǎn)品規(guī)格不配套，限制了企業(yè)品種結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，目前企業(yè)只有2套中小口徑機(jī)組，產(chǎn)品僅覆蓋(2J177mm以下規(guī)格中小口徑無縫管，缺少大中口徑無縫管機(jī)組，不能生產(chǎn)大中口徑油井管和高壓鍋爐管等產(chǎn)品。

3. 外購管坯原料，坯料質(zhì)量不穩(wěn)定，影響企業(yè)品種開發(fā)、經(jīng)濟(jì)效益，制約企業(yè)發(fā)展規(guī)模。

4. 采用熱軋管坯原料為主，二次成型，生產(chǎn)成本高，目前114mm軋管機(jī)組使用管坯規(guī)格(21130mm，只能采用熱軋管坯；另外，新建177mm三輥軋管機(jī)組使用6種規(guī)格管坯，其中使用的100mm和130mm坯料只能采用熱軋坯。由于使用熱軋管坯比例高，造成生產(chǎn)成本偏高，影響企業(yè)競爭力。

5. 冷拔、冷軋管生產(chǎn)比例偏高，2006年企業(yè)冷拔、冷軋管產(chǎn)量占總產(chǎn)量的23. 8%。冷拔、冷軋管能耗和金屬消耗高，且表面處理過程產(chǎn)生的廢酸、廢水需要處理。雖然生產(chǎn)的冷拔、冷軋管主要為高附加值的高壓鍋爐管，但部分產(chǎn)品可以用熱軋管代替。

7. 尚存在污染及能耗高的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，114mm軋管機(jī)組的管坯表面檢查采用酸洗工藝；公司冷拔管生產(chǎn)中，熱處理道次多（高合金鋼冷拔管需冷拔4～5道），這些都是污染及能耗高的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，不利于節(jié)能減排。

普銳特為中國特種不銹鋼企業(yè)永興特鋼提供復(fù)合軋制線

普銳特冶金技術(shù)(PrimetalsTechnologies)將為永興特種不銹鋼股份有限公司在中國湖州新建一條棒材、大盤卷和線材復(fù)合軋制線，以生產(chǎn)更高等級的不銹鋼產(chǎn)品。這條新軋線每年可生產(chǎn)25萬噸閥門不銹鋼、鎳基合金鋼和其他不銹鋼種，包括奧氏體鋼、鐵素體鋼、雙相鋼和硬化鋼，以滿足航空、能源、、汽車以及石油等行業(yè)的客戶對于特種鋼的需求。

　　此軋制線于2016年末投入運(yùn)行后，將以快80米/秒的速度每小時(shí)生產(chǎn)62噸產(chǎn)品，包括直徑30–130mm的直棒、14–40mm的大盤卷和4.5–16mm的線材。

房地產(chǎn)行業(yè)帶動不銹鋼裝飾管行情繁榮

從不銹鋼裝飾管市場交易狀況來看，盡管整個(gè)市場行情一般，經(jīng)銷商的銷量似乎沒有明顯增多，不過賣家心態(tài)穩(wěn)定，很多鋼貿(mào)公司擁有的不銹鋼裝飾管資源普遍不充裕，品種規(guī)格不齊全，缺貨、斷檔、脫銷現(xiàn)象較為明顯資源偏緊，銷售者感到銷售壓力不大，不想低價(jià)銷售，在很大程度上遏制價(jià)格的下跌。

在分析后期國內(nèi)不銹鋼裝飾管市場走勢時(shí)，經(jīng)營者大都持謹(jǐn)慎平和的心態(tài)，認(rèn)為年內(nèi)的不銹鋼裝飾管市場雖說尚難強(qiáng)勁反彈，但也不會明顯下跌，總體以穩(wěn)為主，平穩(wěn)將是后期不銹鋼裝飾管市場的主旋律。其依據(jù)大概有以下幾點(diǎn)：

一是隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)回暖，“穩(wěn)增長”的宏調(diào)政策和措施的貫徹實(shí)施，將拉動不銹鋼裝飾管需求，支撐價(jià)格走穩(wěn)。從黨的十八大傳遞的諸多信息和10月份宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看，我國的經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升。同志在十八大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，必須堅(jiān)持發(fā)展是硬道理的戰(zhàn)略思想，決不能有絲毫動搖。并提出堅(jiān)持走中國特色新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、瞬發(fā)國際農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路。十八傳遞的信息，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展將是著力進(jìn)行的一件大事，發(fā)展是硬道理，后期還可能出臺經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長的一系列宏調(diào)政策的舉措，這將拉動鋼材需求，同樣拉動不銹鋼裝飾管需求的強(qiáng)大動力。