孝感多速隧道風(fēng)機(jī)選型推薦廠家「向海同創(chuàng)」

隧道風(fēng)機(jī)操作員操作規(guī)范

隧道風(fēng)機(jī)操作員操作規(guī)范。操作人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。嚴(yán)禁操作。啟動(dòng)隧道風(fēng)機(jī)前，檢查電源電壓，查看電壓表讀數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)。如果電壓過高或過低，風(fēng)機(jī)電機(jī)將會(huì)損壞。檢查控制柜周圍和內(nèi)部是否有雜物、水和潮濕的電氣元件。并清理風(fēng)機(jī)周圍的其他雜物。

??檢查通風(fēng)帶是否完善，周圍是否有其他影響通風(fēng)的雜物，并通知洞內(nèi)施工人員開始通風(fēng)。啟動(dòng)隧道風(fēng)機(jī)，觀察控制柜工作是否正常，電機(jī)是正還是負(fù)，電流表讀數(shù)是否在正常范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪應(yīng)完全停止，然后再次啟動(dòng)。觀察通風(fēng)帶的通風(fēng)情況，檢查是否有障礙物或泄漏。

如何減少隧道風(fēng)機(jī)的局部阻力

在實(shí)際應(yīng)用中，隧道風(fēng)機(jī)往往會(huì)產(chǎn)生局部阻力。主要原因是由于橫截面局部阻力減小引起的街道風(fēng)速、風(fēng)向和分布的變化。

、調(diào)整窗的直徑會(huì)將道路的橫截面增加到窗的數(shù)量。道路的橫截面越小，鐵橋就越小。橫截面相對較小。

第二，當(dāng)隧道風(fēng)機(jī)與不同斷面連接時(shí)，連接邊緣必須傾斜或拱起。

第三，在曲線中創(chuàng)建角度和圓弧。避免直角彎曲。道路分為會(huì)合道路和弧形道路，盡可能避免突然的樹枝和突然的彎道。

第四，隧道風(fēng)機(jī)局部阻力的作用降低了風(fēng)速和路面的粗糙度。

第五，集熱器安裝在風(fēng)機(jī)和隧道風(fēng)機(jī)的入口處，擴(kuò)散器安裝在出口處。

第六，減少車行道前阻力，快速組織車行道積水。必須根據(jù)需要使用工作材料，不能集中在地下通道中。道路管理不應(yīng)包括其他貨物、泥漿和板墻，以確保有效通風(fēng)。

如何安裝驗(yàn)收隧道風(fēng)機(jī)?

如何安裝驗(yàn)收隧道風(fēng)機(jī)？

隧道風(fēng)扇安裝后，它不能來調(diào)試。首先需要核對并接受，然后沒有問題可以進(jìn)行下一次調(diào)試操作。否則，那將是非常危險(xiǎn)的。

1、隧道風(fēng)機(jī)的設(shè)置位置應(yīng)該是正確的。連接面良好地接觸著，連接部可靠性高地沒有松動(dòng)。各零件，與那個(gè)安裝衣架密切接觸著，拉鎖均一被強(qiáng)調(diào)。

2、風(fēng)扇的各個(gè)構(gòu)成要素的垂直及水平電平的容許偏差滿足相關(guān)規(guī)格的要求。風(fēng)扇的分配和控制電路的連接可靠；電器設(shè)備和電纜的絕緣良好，接地滿足繼電器要求的T規(guī)格。

3、隧道風(fēng)機(jī)控制屏幕的位置是完整的組件、牢固的安裝和保護(hù)等級滿足規(guī)格要求，是正確的；控制屏幕打開、關(guān)閉、箱子里的布線整齊、循環(huán)編號(hào)正確嵌入式PIPE和框必須鎖定螺母。所有機(jī)器都應(yīng)正確安裝，無缺陷，無雜質(zhì)，可移動(dòng)部分潤滑。