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擺線針輪減速機(jī)信息推薦【加茂】

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 23:30  







PSR系列  -12

電機(jī)和減速機(jī)對(duì)應(yīng)表

三菱電機(jī)

型號(hào)  電機(jī)容量 額定扭矩 電機(jī)額定轉(zhuǎn)速     輸入軸K型鍵槽(標(biāo)準(zhǔn)) 輸入軸(夾緊式)

                                      減速比               減速比

富士電機(jī)

PSR系列  -13

型號(hào)選擇 流程圖                            表1 負(fù)載系數(shù)

                                           運(yùn)行條件

從使用條件來(lái)進(jìn)行選型                       沒(méi)有沖擊圓滑運(yùn)行時(shí)

                                          普通運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)

減速比(使用時(shí)的回轉(zhuǎn)數(shù))決定               伴隨沖擊和振動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)

很高輸入的回轉(zhuǎn)數(shù)                                     參考計(jì)算公式

啟動(dòng)到停止時(shí)的瞬間扭矩  no 型號(hào)提升同時(shí)負(fù)載降低     速度曲線  輸入回轉(zhuǎn)速度 時(shí)間


效率數(shù)據(jù)

根據(jù)各型號(hào)的輸入轉(zhuǎn)速不同,相對(duì)于負(fù)載率(相對(duì)于額定扭矩的負(fù)載比例)表示的效率值。

<測(cè)量條件>周圍溫度25℃,回轉(zhuǎn)速3000rpm。

效率    效率    效率

負(fù)載率  負(fù)載率  負(fù)載率

(注)效率值表示的是樣品的平均值。

PSR系列  末頁(yè)

擁有世界12個(gè)國(guó)家專利

榮獲 日本精密工學(xué)會(huì)獎(jiǎng)

    日本發(fā)明設(shè)計(jì)功勞獎(jiǎng)

    日本物品制造優(yōu)xiu獎(jiǎng)

    還曾獲得過(guò)科學(xué)技術(shù)省廳獎(jiǎng)勵(lì)



各種減速機(jī)的動(dòng)力輸入方法

● 同軸動(dòng)力輸入(十字滑塊連軸器連接)

■ 如圖進(jìn)行連軸器的連接

■ 連軸器的內(nèi)部間隙,會(huì)對(duì)減速機(jī)的輸出軸有影響。微小的間隙是幾乎沒(méi)有問(wèn)題的,但可能的情況下,請(qǐng)盡量使用沒(méi)有背隙的連軸器。

● 外部動(dòng)力輸入

■ 如圖通過(guò)齒輪、皮帶輪從外部動(dòng)力輸入的情況下,請(qǐng)注意以下幾點(diǎn):

■ 齒輪、皮帶輪等插入的時(shí)候,請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整連接鍵的配合。如果過(guò)分使用蠻力裝入的話,會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)部軸向動(dòng)作不良。

■ 請(qǐng)注意不要過(guò)度設(shè)定皮帶輪的張力值。這樣可能導(dǎo)致輸入軸的折斷、彎曲和產(chǎn)生內(nèi)部的偏心應(yīng)力。

懸臂負(fù)載的規(guī)定值請(qǐng)參見(jiàn)下表:


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