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PSR系列 -12
電機(jī)和減速機(jī)對(duì)應(yīng)表
三菱電機(jī)
型號(hào) 電機(jī)容量 額定扭矩 電機(jī)額定轉(zhuǎn)速 輸入軸K型鍵槽(標(biāo)準(zhǔn)) 輸入軸(夾緊式)
減速比 減速比
富士電機(jī)
PSR系列 -13
型號(hào)選擇 流程圖 表1 負(fù)載系數(shù)
運(yùn)行條件
從使用條件來(lái)進(jìn)行選型 沒(méi)有沖擊圓滑運(yùn)行時(shí)
普通運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
減速比(使用時(shí)的回轉(zhuǎn)數(shù))決定 伴隨沖擊和振動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
很高輸入的回轉(zhuǎn)數(shù) 參考計(jì)算公式
啟動(dòng)到停止時(shí)的瞬間扭矩 no 型號(hào)提升同時(shí)負(fù)載降低 速度曲線 輸入回轉(zhuǎn)速度 時(shí)間
效率數(shù)據(jù)
根據(jù)各型號(hào)的輸入轉(zhuǎn)速不同,相對(duì)于負(fù)載率(相對(duì)于額定扭矩的負(fù)載比例)表示的效率值。
<測(cè)量條件>周圍溫度25℃,回轉(zhuǎn)速3000rpm。
效率 效率 效率
負(fù)載率 負(fù)載率 負(fù)載率
(注)效率值表示的是樣品的平均值。
PSR系列 末頁(yè)
擁有世界12個(gè)國(guó)家專利
榮獲 日本精密工學(xué)會(huì)獎(jiǎng)
日本發(fā)明設(shè)計(jì)功勞獎(jiǎng)
日本物品制造優(yōu)xiu獎(jiǎng)
還曾獲得過(guò)科學(xué)技術(shù)省廳獎(jiǎng)勵(lì)
各種減速機(jī)的動(dòng)力輸入方法
● 同軸動(dòng)力輸入(十字滑塊連軸器連接)
■ 如圖進(jìn)行連軸器的連接
■ 連軸器的內(nèi)部間隙,會(huì)對(duì)減速機(jī)的輸出軸有影響。微小的間隙是幾乎沒(méi)有問(wèn)題的,但可能的情況下,請(qǐng)盡量使用沒(méi)有背隙的連軸器。
● 外部動(dòng)力輸入
■ 如圖通過(guò)齒輪、皮帶輪從外部動(dòng)力輸入的情況下,請(qǐng)注意以下幾點(diǎn):
■ 齒輪、皮帶輪等插入的時(shí)候,請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整連接鍵的配合。如果過(guò)分使用蠻力裝入的話,會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)部軸向動(dòng)作不良。
■ 請(qǐng)注意不要過(guò)度設(shè)定皮帶輪的張力值。這樣可能導(dǎo)致輸入軸的折斷、彎曲和產(chǎn)生內(nèi)部的偏心應(yīng)力。
懸臂負(fù)載的規(guī)定值請(qǐng)參見(jiàn)下表: